10 November 2014, 04:59
Het heeft zich makkelijk laten oplossen door de accu wat uren ontkoppeld te hebben. Weer aansluiten en het alarm doet weer dood. Neemt niet weg dat het weer bij verrassing geactiveerd kan worden dus gaan de batterijen uit het ab-tje om een perongelukke druk op het knopje zeker geen effect te laten hebben. Ik begrijp uit de handleiding dat de Guard 1 alleen in de 850 ook met de sleutel wordt -of kan worden, geactiveerd. Centrale vergrendeling per sleutel in bestuurdersportier werkt nog wel, dus helemaal goed eigenlijk =)
Ik heb overigens geen kastje met 210/211 kunnen ontwaren; waar zou deze moeten zitten?
Ik heb overigens geen kastje met 210/211 kunnen ontwaren; waar zou deze moeten zitten?
245-1993-Kleur 406- Bekleding 1950