De ECU zit rechts bij de voeten van de bijrijder. Bij het monteren hebben ze een m6 boutje gebruikt waarbij de kop afbreekt bij het aandraaien. Die zul je dus met een waterpomptang moeten losmaken en vervolgens vervangen door een normaal m6 boutje met zeskant of imbuskop.
De EZK zit boven het rempendaal onder de stuurkolom. Die helemaal links bij de koppeling moet je niet hebben die is van de ABS.
De EZK zit boven het rempendaal onder de stuurkolom. Die helemaal links bij de koppeling moet je niet hebben die is van de ABS.
Volvo 240GL Sedan 1989 B230F, elektrische fan en draco's. Volvo 940 Estate turbo 1997 B230FK ,19T en 3" DP. Honda CBR900 Fireblade Streetfighter/Stuntmotor. Yamaha WR450F Enduro/Supermotard
