13 October 2012, 20:36
frox schreef:Is 120 graden niet te weinig? Olie wordt toch wel warmer?
In erg uitzonderlijke gevallen wel. Bij een luchtgekoeld blok wordt ie ongeveer 100 tot 110 graden, en dan ben je vaak al volgas aan het rijden. Aangezien zo'n blok een stuk warmer is dan een Volvo blok, lijkt het mij wel voldoende.