16 October 2012, 17:41
keter schreef:Tuurlijk, bij VDO (Volvo gebruike voor deze units ook VDO klokken) kun je tellers in alle soorten en maten kopen. De juiste sensoren erbij, en zelf de dashboardplaat maken.
Aan de onderkant van de spaken zit een schroef, daarmee zit de claxon vast. Dan dop 27 (of was het 24?) voor de naafmoer.
mooi, ga ik tzt een naar kijken (voor zo'n cockpit)
stuur is idd 27, stuur naar links draaien (of iemand even vragen deze goed vast te houden)
naaf kan goed vastzitten, rubberhamertje kan makkelijk zijn, of ergens anders mee laten schrikken.
maar stuur eraf en erop kan in +/- 15 min...
mijn sportstuur mag er weer af, naaf moet ÃÃn tandje naar links, en de toeterd.. uhm...