20 April 2012, 21:14
Klopt, vooral net na het starten gaat 'ie bijna de lucht in! Eenmaal warm maakt de motor zo'n 1600 rpm in stand N of P (automaat). Veel te hoog natuurlijk. In D of R zakt het toerental terug naar 900. In ieder geval moet er sowieso naar de afstelling worden gekeken. Daar ben ik wel achter. Verbruik ligt op LPG ook nogal hoog: 1:5