21 October 2012, 23:42
Marc1970 schreef:Als je googlet op pitman idler arm zie je een hoop variaties maar ze hebben toch meest een soort rubberen draaipunt aan de chassisbalk. Oftewel, het draaipunt aan het chassis hoeft niet erg 'hard' te zijn in de verticale zin, zolang het horizontaal maar draait.
Waarom dat zo is snap ik niet, het andere draaipunt, die in het stuurhuis, is namelijk wel 'hard' in de verticale richting.
Het pitman principe wordt nog best veel toegepast in terreinwagens. De idler arm is wel steviger uitgevoerd, deze heeft harde bussen trouwens: http://www.4x4wire.com/toyota/maintenance/idler/
John Parker van V-performance maakte ze van Nylon. Werkte perfect. Alleen hij maakt ze niet meer...
Groeten, Boele