19 March 2012, 22:39
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 19 March 2012, 22:45 door Vincent244.)
Als je het in de overdrive niet hoort, lijkt het mij niet een probleem van de vierde versnelling (hij draait dan immers voor het versnellingsbakgedeelte mechanisch op 4).
Heb je de olie al eens eerder vervangen of was dit de eerste keer na de revisie? (i.v.m. slijpsel, dat kan ook in de 40 000km na de revisie komen toen alles weer in werking is getreden).
Het geluid zou ook uit de achteras kunnen komen. Zet hem weer eens (stevig!) op steunen en luister of het differentieel giert. Als de auto veel heeft gelopen kan dit ook de oorzaak zijn. In dat geval even een tube Wynns (+ nieuwe olie) erin gooien (Heb ik ook gedaan bij een van mijn auto's), en het is een stuk minder. Mocht het het differentieel zijn, dan is het weliswaar verveldend, maar niet erg. Kunnen Volvo's oud mee worden.
Op je vraag over de 5-bak: Kan denk ik, alleen kun je volgens mij dan beter (ipv de mechanische aandrijving op de bak overzetten) een klok met een electrische aandrijving erbij zoeken (vanaf '86, is verder hetzelfde type dashboard als van '83).
Heb je de olie al eens eerder vervangen of was dit de eerste keer na de revisie? (i.v.m. slijpsel, dat kan ook in de 40 000km na de revisie komen toen alles weer in werking is getreden).
Het geluid zou ook uit de achteras kunnen komen. Zet hem weer eens (stevig!) op steunen en luister of het differentieel giert. Als de auto veel heeft gelopen kan dit ook de oorzaak zijn. In dat geval even een tube Wynns (+ nieuwe olie) erin gooien (Heb ik ook gedaan bij een van mijn auto's), en het is een stuk minder. Mocht het het differentieel zijn, dan is het weliswaar verveldend, maar niet erg. Kunnen Volvo's oud mee worden.
Op je vraag over de 5-bak: Kan denk ik, alleen kun je volgens mij dan beter (ipv de mechanische aandrijving op de bak overzetten) een klok met een electrische aandrijving erbij zoeken (vanaf '86, is verder hetzelfde type dashboard als van '83).
Vincent244
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)
Volvo 244L, 06-1975 B20A, M40 (4-bak), Benzine, 105.900km (Geschorst, Project!)
Volvo 244GL, 08-1980 B21A, M46 (4-bak+OD), LPG, 86.000km (Geschorst)
Volvo 855GLT USA, 08-1995, 2.5 20V, M56 (5-bak), LPG G3, 110.000mls/175.000km (Dagelijkse auto)

