4 February 2013, 12:40
Ik vind de standaard ontsteking meer dan voldoen, ook op LPG start mijn 144 nog in deze natte kouwe bende. Met een Velleman ben je nog wat zekerder omdat de puntjes veel langer meegaan en de afstelling niet meer zo nauw luistert.
Ik denk dat je deze verdeler op de juiste manier in het blok hebt gestoken en de vorige een tandje te ver zat, waardoor de vacuumtoeter tegen het blok komt voordat de juiste voorontsteking gehaald is.
Ik denk dat je deze verdeler op de juiste manier in het blok hebt gestoken en de vorige een tandje te ver zat, waardoor de vacuumtoeter tegen het blok komt voordat de juiste voorontsteking gehaald is.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969