15 January 2012, 00:56
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 15 January 2012, 01:06 door Marc1970.)
De D24 is in modeljaar 1986 met M47 geleverd, daarvoor met M46. Kan best dat de bak een keer vervangen is natuurlijk.
De M47 is ÃÃn geheel, de M46 is een 4 bak met een OD unit erachter. De M45 is de 4 bak zonder OD. Als je plaatjes ervan zoekt, zie je het verschil zo.
De werking is wat anders als een PTO, die eerder mechanisch aan/uit gaat (tenminste, de PTO van de tractors waar ik op reed was mechanisch). Hoe de PTO op vrachtwagens werkt weet ik niet.
De OD is ws. erg simpel, maar voor mij bijna niet voor te stellen hoe het werkt. De OD is ongeveer een set planetaire tandwielen die altijd meedraait, in z'n 123 en 4 geblokkeerd. Maar als je hem aanzet, trekken 2 hydraulische zuigers een conische koppeling los (of duwen hem vast) waardoor de tandwielen onderling kunnen verdraaien en zo de overbrengingsverhouding veranderen. Min of meer vergelijkbaar zoals een automatische versnellingsbak schakelt.
Het enige wat de OD niet kan is achteruit draaien, dan is-ie in ÃÃn omwenteling vernield. Daarom zit er een schakelaar op de bak waardoor alleen in 4 de OD ingeschakeld kan worden.
De M47 is ÃÃn geheel, de M46 is een 4 bak met een OD unit erachter. De M45 is de 4 bak zonder OD. Als je plaatjes ervan zoekt, zie je het verschil zo.
De werking is wat anders als een PTO, die eerder mechanisch aan/uit gaat (tenminste, de PTO van de tractors waar ik op reed was mechanisch). Hoe de PTO op vrachtwagens werkt weet ik niet.
De OD is ws. erg simpel, maar voor mij bijna niet voor te stellen hoe het werkt. De OD is ongeveer een set planetaire tandwielen die altijd meedraait, in z'n 123 en 4 geblokkeerd. Maar als je hem aanzet, trekken 2 hydraulische zuigers een conische koppeling los (of duwen hem vast) waardoor de tandwielen onderling kunnen verdraaien en zo de overbrengingsverhouding veranderen. Min of meer vergelijkbaar zoals een automatische versnellingsbak schakelt.
Het enige wat de OD niet kan is achteruit draaien, dan is-ie in ÃÃn omwenteling vernield. Daarom zit er een schakelaar op de bak waardoor alleen in 4 de OD ingeschakeld kan worden.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969