29 December 2011, 21:47
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 29 December 2011, 21:54 door Marc1970.)
De doorlaat (1.75 inch van de carb en nog kleiner van het LPG mengstuk) wordt de beperkende factoren bij hoge toerentallen. Eigenlijk zou je met de H dus weinig bereiken. Met flowen van in- en uitlaat ook niet denk ik.
Ik heb met een A en nu met een X nokkenas gereden op LPG, allebei plezierig van 750 tot 5000 rpm.
Verbranding van LPG gaat iets anders als benzine maar is me nog niet helemaal duidelijk hoe.
Ik heb met een A en nu met een X nokkenas gereden op LPG, allebei plezierig van 750 tot 5000 rpm.
Verbranding van LPG gaat iets anders als benzine maar is me nog niet helemaal duidelijk hoe.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969