v700r schreef:Jan-Willem die kop is van gietijzer bij een B18.
Dus nog altijd geen verschil met de B2X(X) of mis ik iets. Vlakken is bij allebei nodig en ook na een rit moet het nagetrokken worden.
Of zou dat bij een B18 anders zijn!?
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..

