18 November 2012, 02:25
..genoeg voer voor de APK meneer om na de proefrit eens goed te gaan neuzen.. geen probleem mee hoor maar het lijkt wel en losse plank in de eiken vloer af en toe..
@Dobbert, als je eventueel een plaatje van de schokbrekerbevestiging voor me wilt maken van de 242, graag..
en idd, zeker de reactiearmpjes, da's ook een groot verschil in veel minder reageren. Ik stel me zo voor dat als de constructie op de as net als bij bv de Amazon zou zijn (snap nog steeds niet waarom dat is veranderd..) , geeft de boel helemáál geen sjoege meer..!
En de de extra dikte zal ongetwijfeld de vervanger zijn voor het anders gevulcaniseerd vast zitten, dat zou dan proportioneel beter moeten..
@Dobbert, als je eventueel een plaatje van de schokbrekerbevestiging voor me wilt maken van de 242, graag..
en idd, zeker de reactiearmpjes, da's ook een groot verschil in veel minder reageren. Ik stel me zo voor dat als de constructie op de as net als bij bv de Amazon zou zijn (snap nog steeds niet waarom dat is veranderd..) , geeft de boel helemáál geen sjoege meer..!
En de de extra dikte zal ongetwijfeld de vervanger zijn voor het anders gevulcaniseerd vast zitten, dat zou dan proportioneel beter moeten..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)