9 June 2011, 06:02
Wat betreft dat stuurhuis :
Grote kans dat door die andere vorm van de pitmanarm het "ackerman " principe is verstoord.
rechtuit merk je daar geen donder van.
Maar met uiterste stuuruitslag kan je een ander gedrag krijgen.
Grote kans dat door die andere vorm van de pitmanarm het "ackerman " principe is verstoord.
rechtuit merk je daar geen donder van.
Maar met uiterste stuuruitslag kan je een ander gedrag krijgen.
Volvo Amazon , 1966 B230FK , 15G op 0,6 bar.