22 April 2011, 15:52
Volvo Eindhoven schreef:Voor B19 en B21 toch? Zijn dit 40-ers of 45-ers? De rubbers tussen spruitstuk en carb is een gevoelig deel daar wil nog wel eens valse lucht aangezogen wordenspruitstukjes wel, maar met de juiste passen ze overal op.. Zie overigens hier maar ens aan die originelen te komen. Overigens ligt r ook een B2** naast de originele B18 met negatieve carterventilatie (oud dus..) en automaat..