21 February 2011, 21:10
Had geen gelegenheid vandaag om pakking te kopen. Er viel me bij het rijden nog wel iets op. Bij stationair draaien met warme motor maakt de motor zoals bekend te veel toeren, nu na het demonteren en monteren van de carburateur logischerwijs nog veel meer. Als nu de koppeling tegen aangrijpen aan gezet wordt daalt het aantal toeren tot rond de 1000. Heeft dit te maken met het feit dat de motor een weerstand te overwinnen heeft of is er nog een andere reden?
Morgen wordt het echt tijd voor die pakking!
Morgen wordt het echt tijd voor die pakking!
![[Afbeelding: avatar.png]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/avatar.png)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]