21 February 2011, 20:09
Standaard is een A, meer overlap, maakt wat makkelijker toeren. VX3 heeft wat meer lifthoogte, en bevoordeelt de inlaat wat.
Denk niet dat de VX3 veel extra wat dan ook oplevert met 1 kleinachtige carburateur ervoor. In de B230FB maakt-ie aardig wat extra vermogen, door meer cc, een betere kop en injectie natuurlijk.
Denk niet dat de VX3 veel extra wat dan ook oplevert met 1 kleinachtige carburateur ervoor. In de B230FB maakt-ie aardig wat extra vermogen, door meer cc, een betere kop en injectie natuurlijk.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969