4 February 2011, 13:07
Je kunt ook de ontsteking iets verdraaien en voelen of hij dan wat vlotter is onderin en je kan de nokkenas ook een tandje verzetten al scheelt dat meteen een graad of 11 en das best veel.
Bovenin het toerengebied ga je dan wel wat inleveren.
Een T nokkenas is redelijk goedkoop aan te komen en ook zo verwisseld.
Sport filters zorgen voor meer lucht en daar heb je weer meer profijt van in de hogere toerentallen.
En ik denk dat je voor 20 euro ook al een T as vind.
Rij eens naar de sloop en kijk of er een 940 turbo staat.
Dan schroef je daar de as uit en de klepstelplaatjes neem je ook meteen mee ;D.
Alle lptjes hebben een Tas en de hpt's dacht ik ook.
Bovenin het toerengebied ga je dan wel wat inleveren.
Een T nokkenas is redelijk goedkoop aan te komen en ook zo verwisseld.
Sport filters zorgen voor meer lucht en daar heb je weer meer profijt van in de hogere toerentallen.
En ik denk dat je voor 20 euro ook al een T as vind.
Rij eens naar de sloop en kijk of er een 940 turbo staat.
Dan schroef je daar de as uit en de klepstelplaatjes neem je ook meteen mee ;D.
Alle lptjes hebben een Tas en de hpt's dacht ik ook.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970