9 November 2010, 22:05
5 graden verschil op een paar honderd graden lijkt mij niet de moeite voor de klepzetels. Een 'warmere' thermostaat laat de motor iets zuiniger lopen, dat wel. 87 is standaard voor de 240 in ons klimaat. De 740 heeft een 92 graden thermostaat, zelfde motor.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969