Opwaarderen van m'n "nieuwe" 144.

[Jambon]

leuk bezig zeg
(mijn uitlaat fototje)

thanx, en ja gezien, kan me er wel iets van voorstellen, een "gemonteerd" plaatje is ook leuk.

inmiddels een smaller alu profiel gehaald, 6X20, dan is er een slanker randje om de lamp, laat zich uiteraard probleemloos om de buis draaien. Nadeel is dat het te zagen gat in het gaas niet te groot mag zijn, anders is al dat werk meteen verloren.. :'(

[Jambon]

updeetje van de camberaanpassing..

Het is wat vochtig buiten, op het asfalt wat bochten sneller genomen, glijdt nu niet over de voorwielen weg maar tilt achter het binnenste wieltje op of gooit bescheiden de kont om (met uiteraard binnenwiel aan het spinnen.. )

We komen een beetje in de buurt zeg maar. Volgende stap wordt dus de achtewiel ophanging in PU met 240 stabi, het laatste zal het nu bereikte effect wat willen opheffen omdat de carroserie minder "omvalt" zeg maar, en dan ga je weer naar onderstuur terug. Naar gelang dat dát optreedt nog een klein beetje meer camber (of eerst caster bekijken.. toespoor..?).

(ik wil een sperretje...)

[Jambon]

..en omdat het vochtig is buiten nu maar eens gekeken naar de speling op de wisserarm. Veertje laat zich probleemloos indrukken en de arm komt er met 2 vingers af. Ik zie een fijne vertanding maar geen slijtage. De ruimte is wel behoorlijk, dat gaat um zo nooit worden natuurlijk... Rechterarm zit goed vast, ok dus.

Mogelijk iets proberen er tussen te "proppen", bij gebrek aan latoenkoper alufolie gebruiken, om de speling te verminderen..

Nog andere ideeën..?

[Marc1970]

Het gekartelde busje kan je eraf halen (daarin zit weer een vertanding), en er een andere opzetten. SWF maakte ruitewissers voor heel veel auto dus die zijn vast nog wel te vinden ergens.

Alhoewel alles nog goed eruit ziet van hieraf. Misschien is de vertanding in de ruitewisser arm de schuldige.

[laptoprob]

Is het inderdaad de aansluiting tussen wisserarm en kartelas waar de speling zit? Bij mij was het in het mechaniek zelf. Twee fabrikaten zijn ervan, met elk hun zwakke punten.

[Jambon]

net even geprobeert, is inderdaad in orde, helaas moet ik onder de paravan gaan snuffelen. Ik kan het asje "op en neer" draaien, het beetje speling wat daar zit vertaald zich uiteraard in cm's op de wisserarm..

[laptoprob]

Een tijdje terug was er een topic over ruitenwissers. Ik heb toen verteld wat ik gedaan heb. Je moet er wel het dashboard voor demonteren, want mijn oplossing was het monteren van het andere type ruitenwissermechaniek en de verbinding naar de motor 'frankensteinen'. Had ik je niet de tekeningen gedropdoosd?

[Jambon]

nee die niet maar heinner me het weer. Oude en nw systeem gecombineert. Nu ff geen zin om de boel te "slopen".. Zodra ik met het radiootje aan de gang ga neem ik dat meteen mee.. voordeel is wel dat je feitelijk alleen wat kappen hoeft te verwijderen om erbij te kunnen, handiger dan het late dashboard....!

[Jambon]

...lagen al weer even op de plank, dus nu maar eens om de gootjes heen gevouwen...

...ik denk dat de gootjes van een 2serie onderaan anders zijn, recht en korter, met wat aandringen, lees de strip halverwege monteren en met een blokje hout en hamertje tegen het montage flappie naar onderen tikken, tegelijker tijd de onderzijde met je vuist in het bochtje "slaan".. je ziet het hoekje net zitten, kan niet anders omdat je boven in de knoei komt.. och..

...zelftapper en rvs ring om vast te zetten, andere gat heb ik nog geen dop voor, is van de tectylslang..

...boven zit ie dus net als de groep-A 242, alleen die heeft daar een fraai stopje voor en een popnagel door en door, want erg vast zit ie zo niet...

...logisch, de rest van de strips (liggen op de plank..) houden hem normaal weer verder vast, maar die komen er niet op omdat ik dit zie als een "competitie accesoire" en niet als sier..

..ok, niet heel erg vast en ook geen rubber stopje (zou zomaar een heel duur geproduceert volvo doppie kunnen zijn geweest..) Ik denk al even aan aftepen en vullen met butyleenkit, als ie droog is tape er af en heb je in principe een afwerking in "rubber"..

..van te voren de onderzijde van gootjes iets geschuurd, er zaten wat pitjes door de lak, afgeplakt en zwarte Hammerrite er op, zo ist weer beschermd..

[Jambon]

vandaag nog even onderweg geweest, nou zit het tussen je oren maar het zou zomaar kunnen dat het idd wat geluid scheelt. Alleen de tochtruitjes, het verticale spijltje gooit dan toc weer roet in het eten want die hoor je.. Ik heb nog wel nieuwe windkappen van een 2 serie liggen, die moeten alleen in de sponning gemonteerd worden en das weer lastig met tochtruitjes..

Nou heb ik nog 2 serie deuren staan... : meteen van die "herrie" af..




Ennuh, of late 142 deuren.. maar dat past natuurlijk niet..


...zou het nou gestoord veel werk zijn om de boel om te bouwen..?

- achterdeuren er uit
- voor de maatvoering 2 middenstijlen van een 142 tussen dak en dorpel
- originele stijlen er uit
- er moeten eigenlijk 2 speldeprikkies gelast worden tussen bovenzijden dorpel en aansluiting wielrand (het enige op de auto)
- binnenplaatwerk van een 142/242
- voor mijn part de deuren gebruiken voor de zijkanten..
- of van een slopert..
- 2 (groene) 142/242 zijruiten
- spuiten (misschien wel helemaal zilvergrijs..)
- en op termijn (nu niet meteen gaan gooien en smijten...) een 1.6D/1.8D met 6bak er in van een ander bekend merk... 1:20 en zo, 115/143 pk 260/300nm..