Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
even voorstellen en denkelijk domme vraag
#11
LeonW schreef:Zodra ik de draad aan het werkstuk houdt begint hij geijk te knetteren, en dat is volgens mij niet de bedoeling. of? Het moet toch eigenlijk zo zijn dat het lassen pas begint op het moment dat de knop ingedrukt wordt, of heb ik dat verkeerd begrepen?

Ik hoor het graag.

Met het indrukken van de knop gaat de draad doorstromen maar zodra de draad het werkstuk raakt begint het al te knetteren. Je moet dus de draad vlak boven het werkstuk houden en meteen beginnen te lassen (de draad door laten stromen). Da's een handigheidje dat je snel onder de knie krijgt met wat oefenen.
Antwoord
#12
Aha, ik dacht dus dat op het moment dat de knop ingedrukt wordt er ook dan pas daadwerkelijk stroom op de draad komt, en dat het lassen begint.


Komt helemaal goed, hoop ik dan
Antwoord
#13
Mijn apparaat begint inderdaad pas te knetteren als ik de knop indruk, stroom en draad gaat gelijk op en dat werkt wel zo prettig. Jij krijg altijd stroom ook als de draad nog niet loopt, dat is ook denk ik de reden dat-ie zo vaak vastplakt.
Blijft er ergens een contact hangen, waardoor de lasstroom niet uitgaat? Kijk eens in het laspistool.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord
#14
In de apparaten waar ik vroeger mee werkte zit een relais dat transport en lasstroom gelijktijdig schakelde. Dat gebeurde met 1 relais. Het kan zijn dat er bij jou 2 aparte relais zijn waarvan er 1 blijft hangen. Een andere optie zou kunnen zijn (je hebt het apparaat niet nieuw gekocht, begreep ik) dat de vorige eigenaar het relais voor de lasstroom heeft overbrugt, zodat er altijd spanning op de trafo staat. Is misschien ook iets om naar te kijken.
`88 245, B230K, M47
Antwoord
#15
Martin245 schreef:Een andere optie zou kunnen zijn (je hebt het apparaat niet nieuw gekocht, begreep ik) dat de vorige eigenaar het relais voor de lasstroom heeft overbrugt, zodat er altijd spanning op de trafo staat. Is misschien ook iets om naar te kijken.

Is bij mijn apparaat waarschijnlijk ook het geval dan. Ik heb eigenlijk altijd gedacht dat het zo hoorde dat het al begint te knetteren zodra je contact met de te lassen plaat maakt,maar dat is dus niet zo lees ik nu.
Antwoord
#16
Goedkope varianten hebben vaak een constante spanning.
Antwoord
#17
Funsdaf schreef:Klopt, heb eerst ook een klein lasapparaatje gehad waar de draad contstante spanning had. Ben nooit zo'n fan van dat apparaat geweest.

Heb nu een grote waar de spanning wel in en uitgeschakeld wordt. Werkt wel wat handiger.

Ik heb er ongeveer een hele 244 mee aan elkaar gelast, moet zeggen weinig problemen mee...
Is maar net wat je gewend bent. Smile
Antwoord
#18
Beetje handig met electro? Zet er zelf een relais tussen.... Wink
`88 245, B230K, M47
Antwoord
#19
Het lassen is ( voor mij) toch wel lastiger dan gedacht....
Ik heb eerst wat geoefend met wat blik op de werkbank.
Dat ging wel best aardig.
Toen werd ik overmoedig en ben gelijk aan een stuk in het achterscherm begonnen.
Eerst een vierkant er uit geflext, en een nieuw plaatje mooi passend gemaakt, zonder overlap.
en nu brand de las niet goed in, dus blijft er als het ware bovenop liggen. Houd ik de toorts er echter wat langer op heb ik gelijk een gat erin.
Ik heb 1 knop waarbij 1 en 2 staat, 1 knop waar min en max opstaat. Ik neem aan dat beide voor de spanning zijn. Draadtoevoer is wel staploos van 1 to 10 instelbaar.
Ik ben er heilig van overtuigd dat ik niet het meest ideale apparaat heb, maar ik geloof wel dat je er best fatsoenlijk plaatwerk mee moet kunnen maken.

Iemand nog goede tips???
Antwoord
#20
Als het goed aansluit, heb je niet veel draad nodig, eigenlijk alleen maar stroom. Blok aluminium of koper (desnoods gietijzer) erachter houden werkt goed om het teveel aan warmte af te voeren, en plakt niet vast.

Als het helemaal niet goed aansluit kan je er net zo goed een strip plaat achter lassen. Het extra materiaal verdeeld de warmte beter.
Volvo 940 1997  Volvo 144 1969
Antwoord


Lijst met mogelijk verwante topics
Topic Auteur Reacties Weergaven Laatste bericht
  Vraag betreft v50 tocht binnen Gorzen 1 1.428 18 March 2021, 23:17
Laatste bericht: Marc1970
  Dashboard-kastje vraag Rob 1 2.447 31 October 2019, 13:37
Laatste bericht: Volvo 142 B23
  Laswerk APK vraag Rob 6 4.693 20 December 2015, 13:30
Laatste bericht: Rob
  Dak imperiaal/drager vraag daanweijer 10 8.028 9 November 2015, 20:51
Laatste bericht: volvosvenska
  Vraag stoelen daanweijer 5 13.936 16 August 2014, 18:25
Laatste bericht: A_A
  Vraag autolak? d.weijer 1 2.667 10 May 2014, 18:42
Laatste bericht: Volvo 142 B23
  Rare vraag voorstoelen Bertone 6 3.948 1 May 2012, 18:06
Laatste bericht: Bertone
  Voorstellen en antenne troubles volvopower 3 2.833 14 October 2009, 12:38
Laatste bericht: stijn

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)