Klok blijft hangen??

[Postma 245 GL]

Heudie,

Mijn klok naast de kilometer teller blijft na +/- 2 uur hangen andat ik de motor heb uitgezet. Dacht zelf aan een te lage spanning maar dan zou de auto ook niet meer willen starten, zou je zeggen tenminste.

Iemand suggesties? ???

[BartJu]

Mijn eerste gedachte is:
Heb je gecontroleerd of de klok op de continu 12V aangesloten is, en niet 'achter het contactslot' zit?
Klok verbruikt niet idioot veel (anders vaker lege accu), dus wellicht doet ie 't nog een uur of 2 op de restspanningen in het systeem...

Wrs. simpel te testen: dan zou die weer moeten gaan lopen (tikken) zodra je de wagen weer op contact zet.

Maar wellicht is deze oplossing te simpel?

[Postma 245 GL]

Geen idee, in het begin deed ie het altijd gewoon. Zit er soms een condensator of iest anders wat spanning vasthoudt?

[BartJu]

Was mijn eerste gedachte.
Maar misschien niet erg voor de hand liggend als ie het altijd gewoon deed,
en je niet recent nog achter het dashboard aan het rommelen geweest bent.
want hoe zou dat dan ineens veranderd moeten zijn? ???

Niettemin: begin ie wer te lopen zodra die op contact staat, of pas als de motor (en dynamo) loopt?

Heb je al eens naar de zekering gekeken?
Las laatst over een slecht werkend iets (meen lamba-sond gerelateerd).
Bleek uiteindelijk een slechte, maar nog niet kapotte zekering. Zat er al erg lang in, en was bijna, net niet helemaal door.
Misschien daardoor bij rijden nog voldoende spanning (met hulp van dynamo), maar bij stilstand net niet meer?

Bij batterij-klokjes zie je trouwens meestal dat de klok om kwart voor heel stopt: dan moet die wijzer het meest omhoog getild worden: piek-belasting