Joepie ik heb weer een Volvo op de oprit :)

[henqui]

Leuk hoor, weer een 140 erbij! Hij ziet er nog goed uit. Succes met de klussen!

[Jerry]

Dankje hij ziet er zeker goed uit, zo op het eerste gezicht haha
Ben bang dat er veel laswerk aan zit maar er zit zeker een goede basis in.
Fijne mensen ook waar hij vandaan komt en mazzeltje gehad met op het juiste moment op marktplaats kijken
en meteen bellen en ongezien gewoon kopen eigenlijk.
Zoek ook al een tijdje een betaalbare 145.
Na mij waren er nog flink wat bellers en bieders maar gelukkig staat hij nu hier op de oprit.

[Kees144]

Mooie auto, gefeliciteerd!

[Dopski]

Leuk ding, als ik terugga naar een 140 zou ik ook wel een 145 willen.
De achterveren incl bovenste veerschotels kun je uitwisselen tussen de 140 en 240. De vroege 140 heeft boven en onder een paar smalle windingen (varkensstaartje), een late 140 en 240 alleen onder.
Deze heb je dan ook nodig;

[Dirk86]

leuk nog 145! ik weet niet of het al was gezegd of opgevallen maar volgens mij heb je een andere grill er in hangen?

[Jerry]

Ik heb waarschijnlijk 2 verzwaarde veren gevonden dus dat probleem is opgelost :redface:.
Deze gril had ik ook in mijn 142 uit 72, of die orgineel is voor een 70er weet ik niet maar vind hem wel de mooiste gril dus blijft voorlopig zitten.
Vandaag te keuren geweest en afgekeurd.
Was ook wel te verwachten maar had een lange lijst verwacht.
Te veel verschil op de achteras met remmen, links 30% te weinig.
Kan ik dat met deze dingen verstellen?
[ATTACH=CONFIG]2585[/ATTACH]
De schijven en blokken zien er prima uit.
En de linker onderdraagarm moet vervangen vanwege een roestgat bij de veerschotel.
Lassen mag blijkbaar niet, beetje jammer dus.
Gezocht een linker onderste draagarm voor een 100 serie dus.
Verder zat van de trekhaak 1 bout los en moest de handremkabel vastgezet worden.
Al met al valt het heel erg mee dus.
Hoop eind van de week een verse apk te hebben

[Jerry]

Nu met verse apk dus ik kan weer twee jaar vooruit :biggrin:
Binnenkort de voorkant maar eens loshalen , alle roest weghalen en voorzien van vers metaal en zo door naar achteren werken.
Heb er zin in

[Laurens Zondag]

dat is positief en wat word de uiteindelijke kleur de orginelen of een andere kleur ?

[Jerry]

Haha de kleur pfffff Ik heb nog geen idee, ik vind deze kleur wel leuk maar het is niet de kleur.
Als het groen blijft word het dat lichte groen wat ik op de 142 had.
Maar crème wit, zwart of knal geel vind ik ook erg leuk :confused:.
Eerst de roestgaten aanpakken van de 145 en de techniek verbeteren.
Er staat nog een verse B230 in de werkplaats te niksen en ik heb nog een M46 liggen die olie lekt
en als ik de bocht om ga dan raken de deurklinken bijna het asfalt :frown:
Zouden ze daarom die opliggende deurklinken niet meer hebben in de latere bouwjaren :confused:
Nou ja een paar zware stabies moeten er ook nog onder dus en ik heb nog een sper van de 242 liggen.
Hoop dat die zo gaat passen in de 145 achteras, zijn alletwee dana 30 assen toch?
Genoeg te doen dus en genoeg bedenktijd voor de kleur hahaha
En hoe gaat het met jouw project Laurens?
Het restant van de GT al bij de oud ijzerboer gebracht?

[Laurens Zondag]

nee druk bezig met een af studeer project dus nog niet echt tijd gehad om de rest er uit te halen helaas... maar is wel de bedoeling dat het voor eind april weg is ..... maar ja dat riep ik begin maart ook helaas .. maar ja komt goed | stap voor stap volgende week gaan we weer aan de gang