shit volvo start niet meer

[pepijnwk]

Mijn Volvo wil niet meer starten.......

Waarom snap ik eigenlijk niet maar de volvo wil niet meer starten..... Ik heb een hoop gerommeld met het knipperlichtrelais omdat die na plaatsen van een nieuwe doorbrandde. Ik heb vervolgens de oude Hella weer hersteld en toen deed het knipperlicht het weer.
Maar de auto wil nu niet meer starten......

maandje terug ius de verdamper vervangen.... OMVL.
Ik heb gekeken of hij vonkt. En dat doet ie. Een gele vonk maar ik hoor hem "knetteren" lijkt een krachtige vonk te zijn.

ik heb het idee dat hij geen gas krijgt. hoe kan ik dat checken?

ook start hij niet op benzine.... Dat deed hij al een tijdje niet daar zou ik later nog een naar kijken.......

ik heb wat foto's gemaakt rond de relais' van het gassysteem en ook heb ik een los draadje ontdekt die van de gasschakelaar naar de relais' loopt.

hieronder de foto's:

let op in het midden zit een los paars draadje:


hier zit het paarse draadje op bovenste aansluiting van de gasschakelaar/indicator:


dit is de gasschakelaar:


ook een foto van het injectie systeem: volgens mij een k-jet:




vragen zijn kortom:
weet iemand waar het paarse draadje op moet?
hoe check ik of er gas in de motor komt?
hoe kan ik checken of de motor benzine krijgt als hij op benzine staat?
ik had er al een injector uitgehaald maar weet niet hoe ik zou moeten testen of die het nbog doet en of er daadwerkelijk benzine uit komt.
misschien blokkeert het paarse draadje wel de benzine toevoer....

nou ik hoop op hulp!!!!!!!!!

[markfranken]

Hoe zit het met de zekeringen?? Allemaal nog heel?

[abbabak]

Als 1. : Bij aangaan contact II LPGknop op benzine of middenstand: benzinepomp bouwt druk op als er gestart wordt. Pomp zit onder buiten voor LAwiel.
Op Lpg stand: Relais op tank klikt open en het startrelais (Dat zwarte kastje met paarse draadje) zet de gastoevoer naar verdamper even open. Dit resulteert in een gesis van een paar seconden.

Het lijkt me dat het paarse draadje naast de zwarte hoort...

[abbabak]

Als je dit niet hoort dan een 12v meting op de LPG knop.

[pepijnwk]

Hoe zit het met de zekeringen?? Allemaal nog heel?

Ja die heb ik allemaal gechecked. Zelfs kunstof plaat weggehaald om alle aansluitingen naar de zekeringen toe goed te bekijken. Lijkt allemaal in orde.

[pepijnwk]

Als 1. : Bij aangaan contact II LPGknop op benzine of middenstand: benzinepomp bouwt druk op als er gestart wordt. Pomp zit onder buiten voor LAwiel.
Op Lpg stand: Relais op tank klikt open en het startrelais (Dat zwarte kastje met paarse draadje) zet de gastoevoer naar verdamper even open. Dit resulteert in een gesis van een paar seconden.

Het lijkt me dat het paarse draadje naast de zwarte hoort...

paarse draadje hoort niet naastde zwarte zie onderstaande foto:



misschien zat die wel nergens aangesloten?

gesis hoor ik niet, ook relais op tank niet.

bvenzine pomp heb ik nog niet gechecked. blijft die lopen. dwz als ik de schakelaar op benzine zet en de sleutel op twee kan ik naar achter lopen en hoor hem dan als het goed is of is dat ook slechts kort?
verschijnsel wat ik had mbt benzine is dat hij er niet op start ook al heb ik hem op benzine weggezet. als ik van lpg op benzine schakelde duurde het heel lang voor hij op benzine oppakte. ik moest dan vaart hebben van gas op benzine zetten en dan wel een 10 tal seconden voordat de motor de benzine pakte!steeds dacht ik oh hij doet het nu echt niet en dan vroemmm pakte hij hem alsnog......ik zou dit ook graag verbeteren.

maar vooralsnog doet hij nu helemaal niets...

[aernout]

Oke, hier de gas-man .... :-)

Laten we eens bij het begin beginnen.
Meet op de afsluiter(s) met een multimeter of de afsluiter spanning krijgt.
Meestal is het een blauwe draad, zou 12V op moeten staan tijdens starten.
Alleen op contact, waarschijnlijk niet (heeft te maken met veiligheidsrelais enzo)
Dus multimeter er bij frutselen, tegen de voorruit leggen, starten .......12V?
Dan heb je in principe LPG.

Niet? Dan maar de boel in kaart brengen.
Probeer of je alle bedrading kunt volgen en er een schema van maken kunt.
Meeste schakelaars gebruiken standaard kleuren waarbij:
Blauw is gasafsluiters
paars benzine afsluiters
rood 12V
etc etc

Kijk of er geen extra relais tussen zitten, of zekeringen.


Succes, en de groeten uit (de buurt van) Delfzijl

Update:

Als ik heel goed kijk op de eerste foto ... is dat geen veiligheidsrelais?
Hier: http:// http://www.autogasparts.eu/websh...de=030200# staat een schema bij.
Kleuren in schema zijn anders dan ik gewend ben .... wellicht komt het ook niet overÃÃn met jouw installatie, maar kun je je wel een beeld vormen van hoe het hoort te werken ...

Probeer eens of je alle bedrading in schema/kaart kunt brengen, dan hebben we een beetje overzicht.

[skidje]

Pepijn,

Ik heb een keertje stilgestaan omdat de zekering in de nieuwe bekabeling naar de LPG installatie (in de motorruimte) geen goed contact maakte!

Zoek die zwevende zekering voor de zekerheid eens op!!??

Arrgguuhh.. electra is mijn hobby niet. Liever een stuk ijzer in mijn handen!

[pepijnwk]

ja balen allemaal.... Geen zwevende zekering gevonden. Wel een schemaatje gemaakt. eerst even de foto's van de relais en schakelaars:

veiligheids relais:




vervolgens de gasschakelaar op dashboard:




en het schema... wel wat slordig maar goed.:



wat ik mis is een afsluiter voor de benzine toevoer. die zie ik niet!
verder gaan er twee draden de cardantunnel in ik gaan denk ik naar de gastank toe achterin. Dat moet ik nog even goed checken.

links boven is de gasknop hier komen 5 draden uit

paars -- ligt los
blauw-- gaat naar bruine draad naar gastank
geel --- gaat naar veiligheidsrelais pootje 4

rood-- gaat naar relais naast veigheidsrelais
zwart -- idem

Veiligheids relais:

1: naar bobine
2: naar massa en ook naar relai naast veiligheidsrelais
3: naar afsluiter op verdamper
en een naar relais naast veiligheidsrelais
4: gasknop dashboard

relais naast veiligheidsrelais:

vieraansluitingen

a zwart vanaf gasknop dashboard
b rood vanaf gasknop dashboard
c blauw vanaf veiligheids relais
d naar massa

geen benzine afsluiter gevonden......Maar heeft altijd wel goed op gas gereden.
wellicht dan toch een relais kapot?
of bobine gaar?

[Jambon]

zekering zit in dat zwarte 2 delige houdertje in de rode draad, beide helften tegen elkaar wegdraaien..

..en ik zie r nog 1tje, het kleine zwarte doosje waar ook 2 rode draden vanaf onder in gaan..