Opwaarderen van m'n "nieuwe" 144.

[Black Moose]

Het beste doe je eerst folie (opengeknipte vuilniszak of landbouwplastic) op de deur met dubbelzijdig plakband en dan het paneel er overheen. Komt er geen vocht meer in en blijft je paneel recht.
Bij mij zat de folie er niet meer onder, gaat het paneel van schimmelen en je krijgt natte voeten (schoenen).
Volgens mij kan je deze in de magnetron of op de verwarming leggen om te drogen

[Jambon]

Het beste doe je eerst folie (opengeknipte vuilniszak of landbouwplastic) op de deur met dubbelzijdig plakband en dan het paneel er overheen. Komt er geen vocht meer in en blijft je paneel recht.
Bij mij zat de folie er niet meer onder, gaat het paneel van schimmelen en je krijgt natte voeten (schoenen).
Volgens mij kan je deze in de magnetron of op de verwarming leggen om te drogen

idd, heb ik er ook altijd achter, werkt prima, ik heb alleen altijd teveel ideeën zodat het 1 het ander inhaalt en de zaken vaak veel later worden afgewerkt. igv de deurpanelen, daar heb ik achterin reeds het karton vervangen door een kunststof plaat, die zijn af.., maar voor.. volgorde is bepaald door de opeenvolgende plannen..

karton van de originele panelen vervangen door kunststof > panelen deels gereed, maar...> even wachten want ik wil er electrischbedienbare ramen in van een 2 serie (set op de plank) en dan zit er dus een gat in van de slinger, die kan eventueel met originele dopjes worden afgewerkt > maar, ben r nog steeds niet achter op het mechanisme 1 op 1 in de 140 deur passen wil.. > er moet ook nog audio in, het set is te groot voor de standaard openingen.. > en voor de klank is het toepassen van MDF ook beter... > dus denk ik aan een aangepast deurpaneel met daar op een "kast" die ruimte biedt (ook in de diepte..) voor de grotere speakers em meteen een opbergvak op de deur creëert, meteen eventuele gaten van slingers verstopt die overblijven van de E-raambediening, en dat spul móet er dan wel in omdat er vanwege de grotere speakerdiameter sowieso geen plek voor slingers is.. > en dan nog het rijwindgeluid wat best wordt bestreden door er meteen maar 2 serie deuren in te hangen (welke uiteraard eerst nog gespoten moeten worden..) en automatisch vragen om weer andere deurpanelen, welke op dit moment nog in een sloop 245 zitten en qua patroon enorm afwijken van het origineel maar wil wel met de bekleding van de Scheel stoelen...

ergo (pff..) deuren ff on hold...\

...euh ja, die "drogers" kunnen in de megatron of gewoon op de kachel..

[Jambon]

...soms gebeurd r nog wel iets...

om te voorkomen dat ik opgesloten wordt vanwege een (nog steeds..) rammelende achterdeur, de boel vandaag maar ens opengemaakt. Toevallig heb ik nog een sluitmechanisme RA liggen.. Zo op het oog niets verschillends te zien zien en te voelen... nog niet gedaan, morgenochtend (nadat de uitlaatpot van de Saxo vervangen is) eea maar eens wisselen, redelijk pug'n play..

heb ook meteen de andere speeltjes erbij gepakt (staat pas een jaar in de garage), electrische raambediening (helaas alleen voorzijde, maar ik zit toch bijna nooit achterin..) en deurvergrendeling, allen 2 serie... In basis komt eea overeen, dus dat gaat iig gewoon werken, alleen 3 gaten boren (of 4)...

eerste vraag, wie heeft er een 2 serie deur openliggen en is genegen de hart op hart maten op te meten voor me zodat ik eea op de juiste plek kan boren..? het gaat dus om de montagegaten van de slotmotortjes en die van het ruitmechanisme..

wellicht handig om middels paint eea op het plaatje in te vullen..? (als iemand id buurt iets open heeft staan ook goed, breng ik m'n rolmaat mee..)

...het vreemde is dat het gat (links bovenin, motortje bungelt r achter, stangetje is op z'n plek gehaakt) waar het koppelstangetje doorheen gaat wÃl is voorzien

ik kan wel op de bonnefooi gokken en boren, maar het systeem werkt uiteindelijk op eindeslag-signaal, zit eea net niet goed heb je meteen een storing te pakken..

...dit dingetje gaat iig niet lukken, al is het alleen al omdat een 140 brievenbussleuteltjes heeft.. bovendien wil ik het geheel op afstand kunnen bedienen, dus heb ik nog een linker achterdeurmotortje nodig voor de voordeur...

tweede vraag, ik heb verder geen relais van ramen of deursloten. Met name de laatste heb ik begrepen dat r een apart (omschakel-) relais bij hoort. Bedradingschema is ook wel handig..!

Is er voor de raambediening ook zoiets? En voor beide systemen, hoeveel amp hangt ervoor?

...Deze regenkapjes zitten ook nog ergens...

..verder nog een vers verpakte verrassing van de VKB...

...eindelijk maar ens gemonteerd...

..zit er maar gewoon tegenaan ge-3M't, ben benieuwd.. (ook of het nog herrie wegneemt..)

[Volvo 142 B23]

Ben ook benieuwd naar de resultaten vwb geluid. Ik hoor het graag hier..

[Jambon]

Ben ook benieuwd naar de resultaten vwb geluid. Ik hoor het graag hier..

mmm.. dan moet ik het opnemen..

anywho, er zit al een aanpassing in deze dingen. Ze zijn ad voorzijde korter, zodoende kun je ze toepassen op een 1 en 2 serie. De originele 1 serie loop door tot in de hoek, de late 1 serie en 2 serie maakt een knik vlak voor de zijspiegelbevestinging. Deze exemplaren passen dus op beide, maar geleiden dus niet geheel de rijwind..

jij moet trouwens langere hebben... ze komen van G&W..

[Zwarte Flirt]

Heb je al contact gezocht met Peter Timmer? Die heeft vast wel een deur liggen om te lenen.

[Jambon]

Heb je al contact gezocht met Peter Timmer? Die heeft vast wel een deur liggen om te lenen.

zal ik ens doen, waar woont ie?

[Zwarte Flirt]

Hier

[volvosvenska]

Van mij mag je hem ook lenen. Op een steenworp afstand rijden.

[Arjan.]

Ik heb mijn deur open liggen (idd ook om een niet goed afgestelde CV af te stellen) maar het is altijd donker als ik thuis ben. Als het dit weekend nog nodig is kan ik wel even meten...