bokken/ stotteren B200F in mijn 245

[JeroenSuperPolar]

Hallo allen,

Mijn 245 heeft al een tijdje een probleem waarmee ik geen raad weet. Wellicht dat iemand op tweede kerstdag een verhelderend licht hierop kan laten schijnen.......mile:

Het probleem is als volgt: mijn auto bokt/ schokt als hij koud is. Na een kilometer of 5 rijden is het nagenoeg weg (als hij warm is dus). De ene dag doet ie het erger dan de de andere dag, maar je merkt het wel altijd. Het stotteren gebeurt voornamelijk bij kleine veranderingen van het gaspedaal. Het is een B200F uit 91 met 185000 kilometer op de teller. Ik heb een tijd geleden van Jos van Meer een aantal onderdelen meegekregen om het een en ander uit te kunnen sluiten. Het ging om een CIS klep, BDP sensor, een onstekingsmodule en een benzinedrukregelaar. Deze heb ik inmiddels allemaal uitgewisseld maar het probleem blijft bestaan.

Ik heb zitten denken aan de temperatuurzender water/brandstofsysteem omdat het probleem zich alleen voordoet als de motor koud is.
Heeft iemand ervaringen hiermee? Of wellicht andere tips die ik kan meenemen in deze speurtocht?

Ik hoor graag van jullie!

[JeroenSuperPolar]

Niemand een idee?

[Kwekkel]

Weet niet of dit ook op jouw auto van toepassing is maar bij mijn B230F zit in de motorruimte een klein kastje waarmee je de ECU kan uitlezen.
Wellicht vindt je daar een aanwijzing wat er er aan de hand kan zijn. Kijk ook eens naar verdeelkap/rotor als je dit al niet gedaan hebt.

[JeroenSuperPolar]

Uitlezen van de ECU zou wel kunnen denk ik maar ik heb geen uitleesapparatuur. De verdelerkap en rotor zijn pas vernieuwd dus dat ik denk niet dat het probleem is. Ik krijg vanmiddag de nieuwe koelwatersensor binnen. Eens kijken of het dan weg is. Mocht dit niet zo zijn dan is uitlezen de volgende stap.

[Gideon]

Uitlezen is niet moeilijk. In de motorruimte achter de linker veerpoot zit een zwart kastje. Dekseltje verwijderen en de bijbehorende stekker, kan je in pin 2 en pin 6 steken.
Wel op contact zetten, anders kan je hem niet uitlezen. Op pin 2 zit het motormanagement en pin 6 is het ontstekingsgedeelte (zo uit mijn hoofd). Op het kastje zit ook een zwart knopje.
Houd die 3 seconden ingedrukt, zodat je de codes kan uitlezen. Het led-lampje werkt als een soort morse code; geeftie 1-1-1 aan, heb je geen storing andere codes wel.

[Kwekkel]

Precies. Even googelen. Er is heel veel info beschikbaar hoe je de ECU kan uitlezen inclusief wat de codes betekenen.

[JeroenSuperPolar]

Bedankt! Dat wist ik niet. Ik zal het morgen eens checken!

[JeroenSuperPolar]

Heb gisteren de auto uitgelezen. "Helaas" geen foutmeldingen. Zowel op pin 2 als pin 6 code 1-1-1. Ik zeg helaas omdat ik gehoopt had dat er wellicht iets uit zou komen en een gerichte oplossing gevonden zou kunnen worden. Nu blijft het toch een beetje een zoektocht. Mocht iemand nog een briljante ingeving hebben dan hoor ik het graag!

Fijne jaarwisseling!