Volvo 240 aandrijfas monteren

[Thomas Driessen]

Hallo iedereen, ik heb zojuist de koppeling vervangen op mijn hobby Volvo 240 uit 1993.



Hiervoor heb ik de aandrijfas verwijderd en ben nu bezig om deze er weer op te zetten. Daarbij zijn er een aantal problemen naar voor gekomen.



1: Omdat de aandrijfas verwijderd was heb ik gelijk het tussenlager op de as en het rubber vervangen, hiervoor heb ik de 2 delen uit elkaar geschoven (en tot mijn spijt niet gemarkeerd) maar nu krijg ik deze er niet meer in. Het verwijderen ging heel makkelijk alleen het er weer terug in schuiven nauwelijks, kwam tot een kwart en toen hield het op. Daarom geprobeerd te "masseren" om deze verder te krijgen, alleen zit deze nu compleet vast (zie foto). In het voorste gedeelte was er een uitsparing of waarbij 1 tand ontbrak, alleen deze lijkt nergens mee op te lijnen bij het andere stuk. Hoe zouden deze in elkaar moeten? Heb ervoor lang gezocht naar hoe dit moest maar werd me nergens specifiek duidelijk gemaakt. Op video's gingen deze vlekkeloos samen.






2: Tijdens het verwijderen heb ik de relatie van de aandrijfas naar de versnellingsbak gemarkeerd om balans te houden. Alleen door het oneindige geschuif tijdens het werken is deze markering op de aandrijfas verdwenen. Ik begrijp dat de hele aandrijf as als 'unit' gebalanceerd is, maar dat de montage naar de versnellingsbak niet veel uitmaakt? Zo wel, hoe kan dit correct gemonteerd worden?

Zal de aandrijfas ook nog goed laten balanceren als de montage laat blijken dat hij uit balans is.




Alvast bedankt!

[Dopski]

Als het goed is past het schuifstuk van de aandrijfas maar op 1 manier in elkaar.
Weer los masseren, checken op beschadiging en weer in elkaar zetten.

[Thomas Driessen]

Als het goed is past het schuifstuk van de aandrijfas maar op 1 manier in elkaar.
Weer los masseren, checken op beschadiging en weer in elkaar zetten.

Klopt inderdaad! Aandrijfas uit elkaar gehaald en elke mogelijke combinatie geprobeerd en er is inderdaad maar één manier hoe het in elkaar kan.

Gelijk even voor de andere die hier wellicht mee vast zitten:
De uitsparing moet uitlijnen met het kleine hobbeltje op het andere gedeelte.

[Marc1970]

Volgens mij kan de as op net zoveel manier in elkaar als er splines op zitten. En hij schuift vrij losjes eigenlijk, als je niet oplet valt ie uit elkaar. Ik vermoed teveel viezigheid. Maak m weerskanten helemaal kaal en schoon, beetje nieuw molycote erop en weer in elkaar. De 93 heeft vooraan een rubberschijf, die heeft geen voorkeur.

En als er gekke trillingen ontstaan, verdraai je de asdelen onderling 90 of 180 graden en kijkt of het verbetert.

[Thomas Driessen]

Volgens mij kan de as op net zoveel manier in elkaar als er splines op zitten. En hij schuift vrij losjes eigenlijk, als je niet oplet valt ie uit elkaar. Ik vermoed teveel viezigheid. Maak m weerskanten helemaal kaal en schoon, beetje nieuw molycote erop en weer in elkaar. De 93 heeft vooraan een rubberschijf, die heeft geen voorkeur.

En als er gekke trillingen ontstaan, verdraai je de asdelen onderling 90 of 180 graden en kijkt of het verbetert.

Je was me net voor   
Er is toch een bepaalde positie om ze in elkaar te krijgen, zie m'n vorige antwoord. Hij schuift nu heel eenvoudig in en uit elkaar. Op andere posities doet hij dat niet (wat ik nog steeds niet helemaal door heb). Inderdaad ook even goed schoonmaken voor herinstallatie.

Ook bedankt voor je reactie voor het balanceer gedeelte!

Hiermee kan de klus worden afgerond

[Marc1970]

OK! Dat is dan een verbetering in de constructie het schuifstuk, want die ik in handen heb gehad van 140 en 240, konden op 17 manieren in elkaar. De 940 heeft ws. ook dit handigheidje.

[Rin]

Ik heb ook de ervaringen dat deze altijd past. Heb je markeringen aangebracht, dan zouden die nu weer op de goede plek moeten lijnen, (ervan uitgaande dat je as maar op een manier erin te schuiven is).

[Thomas Driessen]

Ik heb ook de ervaringen dat deze altijd past. Heb je markeringen aangebracht, dan zouden die nu weer op de goede plek moeten lijnen, (ervan uitgaande dat je as maar op een manier erin te schuiven is).

De versie die ik heb is er maar op één manier in te schuiven. Voortaan beter markeren tijdens het demonteren