Dag

In mijn 164 van 1974 heb ik al drie keer de teller vervangen en telkens doet uiteidelijk de snelheidsmeter het nog wel maar loopt de km stand en de dagteller niet meer. Eerst dacht ik dat het het witte wieltje op de tellersas in combinatie met het wormwiel stuikte of zoiets. Maar nu ben ik erachter dat het probleem direct achter het witte tandwiel in het huis bij het eerste tellerschijfje zit. Dat slipt over de as. Met secondenlijm of zoiets kom je daar niet bij en is het maar de vraag of, zo je daarbij kunt komen, je  het tandwiel weer kunt fixeren op het asje. 
Iemand wijze raad hoe dit op te lossen?

Verder zoek ik ook zo'n wit tandwieltje met dikke tandjes (er zijn namelijk twee verschillende soorten). 
Dat heb ik kromgebogen bij een van die tellers ;(  

Groet.

Zo langzamerhand steeds meer kuren met mijn 245 superpolar uit 91. Ondertussen al heel veel vervangen om zo lang mogelijk te rijden . Mijn oude grijze heeft een versnellingsbak die begin te kraken en in z'n achteruit wordt steeds moeilijker (synchromess) wie heeft een goede bak liggen Inc overdrive

Beste Forum leden,
Wie heeft er nog een bruikbaar handschoenen kastje voor een 245  bouwjaar 1979 liggen die ik kan overnemen?

Het binnenste deel van die van mij is gebroken zodat de klep niet meer dicht blijft zitten.

mvrgr

Gezocht:

Din behuizing voor radio bovenin dashboard 240 ipv het opbergvakje. Liefst een originele zodat het mooi past, is voor mijn 27 mc bakkie in din formaat.

Mocht je iets in de aanbieding hebben, pb me dan aub

Mvg, Siemen Bierings uit Tilburg

Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk

Hallo,

Schuurvondst / restauratieproject

Te koop volvo 245 1980 diesel m47 bak (mechanisch). Dus in oktober 2020 geheel belastingvrij!!

Volvo heeft vanaf november 2014 stilgestaan. Zo nu en dan even gestart. Heeft lange tijd in een droge schuur gestaan.

Afgelopen zaterdag een goede accu erop gezet even een paar keer gloeien en starten lopen.

De vorige eigenaar vertelde dat er een andere motor ingekomen is. De koppeling aangepakt is en de versnellingsbak gewijzigd van overdrive naar 5-bak.

Voorzien van peper en zout interieur.
- derde bankje.
- oud type hondenrek.
- draco velgen.

Het betreft dus wel een opknapper er moet aangelast worden. Rechterkant is minder.

Auto kan bezichtigd worden in Staphorst bij serieuze interesse. Prijs is scherp en vast 1000 euro

Bij interesse graag mailen. Bij te weinig animo word deze volvo alsnog gedemonteerd.


https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv...ousPage=lr

Beste Volvoërs,

Ik heb het forum en het www al afgestruind maar ik kan nog geen sluitend antwoord vinden op mijn vraag.
Het volgende:
Ik heb een 264 met een BW55 automaat. Deze ga ik vervangen voor een 4 traps automaat dus een AW70 of AW71(l)
Nu kan ik aan een automaat komen van een 960 van 1991.
Mijn km teller wordt mechanisch aangedreven dus het staartstuk van de BW55 moet op de nieuwe bak gezet worden. Ik kan nergens vinden of dit bij iedere AW70, 71 of 71l mogelijk is. Bij de viercilinders hangt het af van het type lager in het staartstuk (lagerbus of koggellager) maar over de bakken voor de 6 cilinder kan ik niks vinden.
De huidige eigenaar kan momenteel niet onder de auto komen dus ik weet niet precies welk type bak het is.

Dus, kan ik van een automaat van een 1991 960 het staartstuk wisselen met die van een BW55?

(inkorten van de aandrijfas en de rest van de ombouw is geen probleem)

Ik hoor het graag, vast bedankt!

Peter.

Wie heeft er nog een rembooster nodig. 75 euro of een goed bod. Komt uit een werkende auto. Heb er mee gereden voor de auto werd gedemonteerd.

Bonjours..

Voor een experiment zoek ik een AWO van een XC70. En wat zijn zoal de overbrengingen van deze..?

Verder nog een kachelhuis van een late 100 / vroege 200 serie mét AC. Ik heb alle spulletjes behalve dat ding..  het moet iig passen achter een dashboard van type 1 200serie, anders komt de boel te ver naar voren..

thanks..!

hallo volvolvo leden.

ik was vandaag bezig met mijn auto en had mijn nieuwe voorschermen gepast op de auto die ik op de volvoklassiekerbeurs heb gekocht.
nu zag ik dat deze toch niet de goede waren, de wielranden zitten bij mijn nieuwe schermen 4 cm hoger en dat oogte niet zoals mijn oude acherschermen.

het liefst zou ik deze willen ruilen voor schermen met een lagere wielrand, anders mogen ze weg voor 60euro per stuk .
de schermen zijn hard.

wit rechter voorscherm.




blauw linker voorscherm.