...staat kennelijk al een jaar op dezelfde plek aan de Hagenkampweg Zuid in Eindhoven. Kenteken in dit filmpje zichtbaar: 71-VN-38, volgens de RDW verzekerd en voorzien van geldige APK, niet als gestolen geregisteerd.
Nieuwsbericht.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

4 Volvo 740 turbo velgen met matige banden, wel met kapjes waarvan er een iets minder is...
prijs ? 80 euri lijkt me redelijk.

Perfect onderhouden donkerblauwe volvo S70 (youngtimer) te koop. Ziet er voor zijn leeftijd nog heel goed uit. Kilometerstand: 231.787 km. De auto heeft de bekende 5 cilinder moter, automatische transmissie en is volledig roestvrij, heeft altijd binnen gestaan. Abs sensor linker voorwiel moet worden vervangen (€175,-). Aangeboden wegens overcompleet. Vraagprijs is €1750. Eventueel nog 4 winterwielen beschikbaar. Voor alle informatie zie onderstaande link.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/-5c53d...aign=share

fleurgrosfeld@gmail.com
06-42314907

       

Beste mede volvo liefhebbers,

Aangeboden wordt hier mijn Volvo 240 uit 1990 b230f.
Heb deze prachtige bak nu 4 jaar in mijn bezit en heb in de tussentijd allerlei puntjes aangepakt.
Een "beknopte" samenvatting hiervan vind je op marktplaats, klik daarvoor hier: Advertentie
Hier vind je ook meer foto's van de auto.

De auto voldoet nog prima aan mijn eisen, echter; met het oog op de toekomst en na het ontmoeten van een nieuwe liefde voel ik mijzelf genoodzaakt om voor dagelijks vervoer toch een modernere auto te gaan rijden. De volvo hobby slijt niet zomaar dus een oldtimer komt er bij mij vast ook ooit weer in.

Een idee van de opties die aanwezig zijn:


[*]Elektrische ramen

[*]Stuurbekrachtiging

[*]Centrale deurvergrendeling vanuit de bestuurdersdeur

[*]Originele luchtvering op de achteras van Monroe met nieuwe schokdempers en luchtbalgen. Originele compressor in de rechts wielkuip. Bediening vanuit het middenconsole. Ideaal als je veel mee wilt nemen en toch comfortabel op de weg wilt blijven!

[*]Stoelverwarming bestuurder

[*]Net interieur, antraciet grijs

[*]4 gevulde zachte hoofdsteunen in dezelfde kleur grijs

[*]Originele airco (helaas niet werkend, persoonlijk nooit behoefte aan gehad)

[*]3e bankje, compleet met veiligheidsgordels

[*]Standkachel op diesel

[*]Radio met handsfree bellen en bluetooth verbinding, dus ook je eigen muziek afspelen via spotify

[*]27mc Radio zendbak 40 kanalen (kan eruit en opbergvak erin)

[*]3x extra 12V contact geschakelde voedingen onder het dashboard voor elektra naar eigen wens

[*]Motor-ruimte verlichting origineel met kantelfunctie aan/uit

[*]Elektrische koelvin

[*]Trekhaak met 13-polige stekkerdoos

[*]Sport-uitlaat

[*]Sneeuwbakken in de voetenruimte

[*]Nieuwe mattenset

[*]Winterwielen op lichtmetalen velgen origineel volvo 14 inch

[*]Nette set zomerwielen op lichtmetalen velgen (niet origineel volvo) 16 inch

[*]Goede M47 versnellingsbak (5 echte versnellingen dus geen overdrive)



Extra en reserve zijn er nog achterlijk veel delen aanwezig, te beginnen bij een radiator, dynamo en ontstekings-ecu tot extra stabilisator-rubbers het is te gek om op te noemen. Dit zit er voor de vraagprijs allemaal bij echter daar zijn weinig foto's van gezien dit allemaal op zolder en in de schuur ligt.


Bezichtigen is altijd een optie en misschien ook wel de beste want dan weten we beiden wat we verhandelen. Onderhandelen doe ik dus het liefst aan de auto.

Ik ben vast nog van alles vergeten dus mochten er nog onduidelijkheden zijn stuur me dan gewoon een bericht of bel me op, in de marktplaats advertentie kun je mijn nummer vinden.


Forumvraagprijs: €3200 euro






Met vriendelijke groet, Siemen Bierings uit Gilze

Zoek van deze automaat de koppelomvormer en een dichte carterpan.

De laatste tijd gaat het starten niet lekker. Ik gebruik de 240 elke dag.
Een ruime maand geleden merkte ik dat de startmotor steeds zwakker werd. De startmotor is een jaar geleden vervangen door een gereviseerd exemplaar, geleverd door een bedrijf met kennis van zaken.
De motor kwam ondanks de zwakkere startmotor wel steeds op gang.

Totdat de startmotor op een kwaaie dag helemaal niets meer deed. Hij gaf geen slag meer, hij draaide niet meer rond. Alle controlelampjes op het dashboard deden het wel allemaal, koplampen enz ook.

De accu gaf ruim 12,5 V.

Omdat ik niet begreep wat er loos was heb ik de Wegenwacht erbij gehaald. Toen hij kwam wilde hij horen wat er onder de motorkap te horen was terwijl ik het contactslot omdraaide. Dat was niet zo moeilijk want de motor sloeg meteen aan, en niet een beetje maar meteen zoals het hoort.

Ik stond me te generen doordat ik de Wegenwacht er 'voor niks' bij had geroepen. Hij adviseerde mij het startgedrag goed in de gaten te houden en om een bezemsteel mee te nemen. Mocht de startmotor weer dienst weigeren dan moest ik met de bezemsteel op de startmotor bonken. Waarschijnlijk zou hij dan weer starten.
Als dat zou gebeuren moest ik een nieuwe startmotor nemen.

En inderdaad, twee weken later voltrok zich dit scenario, inclusief de oplossing met de bezemsteel.

Ik een afspraak met de leverancier van de startmotor gemaakt. Kon niet meteen dus reed ik nog even door met de bezemsteel.

Vanmorgen deed de startmotor weer helemaal niets. Verschil met de vorige keren: geen enkele elektrische toepassing deed het. Bezemsteel hielp ook niet. Geen enkel geluid te horen bij omdraaien sleutel.

Ten einde raad weer de Wegenwacht erbij. Hij zette zijn kabels op de accu [de spanning op mijn accu was wederom in orde]. Toen zette hij spanning op de kabels. De motor startte weer in één keer.

De man van de ANWB vermoedde dat de aansluitingen op de accupolen niet lekker waren. Hij heeft ze grondig afgeborsteld inclusief de startonderbreker] en weer vastgezet.
Ook op mijn eigen accu kon ik de rest van de dag probleemloos starten.

Mijn vragen
1. Kunnen accupolen zo slecht contact maken dat werkelijk geen een elektrische functie het meer doet, zelfs het kleine lampje van de cabineverlichting niet? [De polen zaten echt stevig aangedraaid.]
2. Mag ik nu de startmotor als verdachte wegstrepen?

Alvast bedankt voor het meedenken! Niek

Even een feitelijk totaal zinloze opiniepeiling, gewoon omdat het kan.

Voor een auto met blauwe nummerplaten, dus zonder het blauwe NL vlakje, is buiten NL een NL sticker verplicht.
Mijn 245 heeft blauwe platen en een veel te grote NL sticker met plakband achter het achterraam, maar deze krult nu op en is zo eigenlijk erg lelijk.
Nu heb ik een nieuwe sticker.

Maar wat is nu de beste plek ervoor? Wat vinden jullie? Waar zit de sticker bij jullie auto('s)?

Hallo,
Mijn 75er 164 komt niet goed op temperatuur.
Toen ik een nieuwe thermostaat monteerde, zag ik dat de “ oude” thermostaat verschillende boorgaatjes had. Na de montage van de nieuwe wordt de auto heet!
Voordien geen drukopbouw in het koelsysteem of verbruik van koelmiddel.
Iemand een idee?

Mag gesloten worden

Beste Forumleden,

Sinds 3 weken ben ik de trotse eigenaar van een Volvo 240 Super Polar U9 uit '93
Het rijdt als een koning, helemaal top! wat ben ik er blij mee zeg.
Het was altijd al een jongens droom en heb mij laten verleiden er toch een aan te schaffen. Ik wil deze ook graag nog mooier maken.

Nu zie ik dat de sierlijst op de linker achterdeur niet goed past maar zeker 5 cm teveel naar rechts zit en steekt dus uit. Was mijn niet eerder op gevallen.
Ik ben dus op zoek naar zwarte sierlijst die wel past. Ik heb een aantal sloop bedrijven gebeld maar die hebben weinig onderdelen van een 240.

Wellicht heeft iemand op het forum er een liggen of kan mij de juiste richting op sturen.

Dank alvast voor de input.

Groeten,

Bas