Verlichting werkt deels niet, geen spanning op onderste twee zekeringen

[oudevolvo]

De verlichting van mijn 244GLE werkt deels niet.
Ik heb geen:
- stadslichten (wel dimlicht)
- achterlichten
- instrumentverlichting
Er staat geen spanning op de onderste twee zekeringen van de zekeringkast (die eruit zijn op de onderstaande foto).

Iemand een suggestie waar dit in kan/zal zitten?

De auto start wel gewoon (dus denk niet snel aan contactslot).

Ik ga nu ook nog even verder meten met de multimeter.

[img width=448 height=600]http://farm5.static.flickr.com/4109/5046554149_cf300a94b9_z.jpg[/img]

[Marc1970]

De stroom op die 2 komt van een witte draad vanaf de lichtschakelaar. Die branden wel eens door.

[oudevolvo]

Dankje!
Dan is de oplossing nabij. Ik trof namelijk een niet geheel gemonteerde lichtschakelaar aan.
Er zaten maar 3 van de 5 draden aangesloten.


Bovendien is het een wat vreemde schakelaar.
Het lijkt wel of ze er wat pootjes vanaf hebben geknipt.


Schakelaar maar even vervangen dus.

[oudevolvo]

Inmiddels ontdekt dat er verschillende soorten schakelaars zijn.
Het onderdelenboek geeft een heel lijstje:


Getal in de rechter kolom: 1= met day notice light / 2=zonder day notice light

Volgens http://www.swedishautoparts.com/240/volv...tches.html
Zijn er twee types

240 1975-1985 Headlight Switch 3-pin (nummer 1215170)


240 1986-1993 Headlight Switch 6-pin (nummer 1348516)


Gezien het stekker onder het dashboard (of in elk geval wat daar nog van over is) en het aantal draden zoek ik een 5-pin schakelaar.
Welk nummer is dat dan?

En is de 6-pin schakelaar eventueel te gebruiken?
Iemand een idee hoe de 5-draden zich dan laten vertalen naar die aansluitingen?

[oudevolvo]

Inmiddels heb ik een aanbieder van een 5-pin switch gevonden.
http://www.partsgeek.com/catalog/1984/vo...witch.html
Zij schrijven, een 5-pin op de plek van een 3-pin kan wel, maar omgekeerd niet.

Om iets dichterbij het antwoord op de vraag te komen of je in plaats van een 5-pins ook een 6-pins kunt gebruiken heb ik een schema van een 1981-1984 en 1986+ vergeleken.

[img width=448 height=600]http://farm5.static.flickr.com/4113/5051990050_e0d319e4df_z.jpg[/img]

Dan lijkt het zo te zijn dat er een aansluiting X is bijgekomen.
(Vermoedelijk voor de functie parkeerlicht.)
De overige nummers zijn gelijk.

Dat is dus best het proberen waard of dat werkt.
Achterop een 6-pins worden alleen andere nummers gebruikt en staat niet netjes S/15/30/58/56/X vermeld.
Nu aan de hand van de kleurcodes van de draden in mijn 245 nog even uitvogelen welke welke is en dan gewoon proberen zonder X aan te sluiten.

Wordt vervolgd

[Marc1970]

Zou kunnen komen doordat de verlichting na 1986 door een extra relais (klein alu blokje boven de pedalen)gaat om de schakelaar te ontzien. Ben niet zeker van dat jaartal.

De pinnen op de 6 pinschakelaar zijn genummerd van 1-7 in mijn Haynes, nauwelijks leesbaar natuurlijk, 1=X, 2=15, 3=30, 4=56, 5=S, 7=58. Wat er met 6 gebeurd is weet ik niet.

[oudevolvo]

Dankje, dat helpt!
Een blik op de achterkant van de schakelaar leert dat pin 6 niet bestaat, maar wel het nummer als zodanig.



Morgen (zodra het weer licht is) maar een poging doen met de volgende aansluiting:

1 = leeg
2 = 15 = W-R
3 = 30 = R
4 = 56 = Y
5 = S = GN
6 = niet bestaand
7 = 58 = W

[oudevolvo]

Helaas, blijkbaar is de 6-pins schakelaar van binnen dusdanig anders dat hij niet geplaatst kan worden in plaats van een 5-pins.
Ik heb nu in elk geval nog minder licht (ook geen koplampen meer).
Dan toch echt maar op zoek naar een 5-pins schakelaar, iemand?

[Zwarte Flirt]

Bij Carlo kon ik hem niet vinden, maar je kunt hem altijd bellen.

Maar hier wel: Scandcar

[oudevolvo]

Dank!
Ik had op onderdeelnummer gezocht en kon hem toen niet vinden.
Zojuist besteld bij Scandcar (nu maar hopen dat ie op voorraad is).