Differentieel verhoudingen op de Polars/ superpolars

[Stevves]

Goedendag,

Vraagje voor de kenner; zijn de diff's die in de laatste jaren (90-93) geleverd zijn allemaal gelijk voor de B230F of B200F blokken? En zoja is de verhouding daarvan dan de 3.73? Of komen er ook ander verhoudingen voor in deze laatste bouwjaren?

Vraag mbt op omwisselen achteras in mijn '83 Turbo naar een achteras met ABSsensor en elekc snelheidssignaal en een sperretje.. Snelste route lijkt me het compleet wisselen van de as (en meteen voorzien van verse paint en PU).


Hoor het graag mocht je het antwoord weten!

Groet,
Stefan.

[Jambon]

daar denk ik ook aan voor onder de 142, als ik uitga van een Polar en hoe die met het hogere vermogen uit de voeten kan met de nagenoeg onveranderde auto, met zie welke lagere toerentallen er op de klok staan bij, zeg 140+.. dan moet je dus ook best wel ziunig kunnen draaien / prettiger cruisen..

[jos245]

De overbr. verh. is in de late bouwjaren niet altijd 3,73 bij de stations.
Ik ben ook 3,54 tegengekomen.
In de vroegere bouwjaren is de gevarieerdheid echter veel groter: van 3,15 ,3,31,3,54,3,73,3,91 tot 4.10

[Jerry]

Bij de 7 en 9 serie is was het meestal zo dat de automaat en de 16V een 3.73 hadden en de rest een 3.54

[skidje]

Ben een 93er met B230 tegengekomen met 3, 91!!! Motor en bak waren reeds verwijderd. Dacht dat het een automaat was geweest.

[Jw240]

mijne heeft (B230F, handbak, 240 DL uit 1991, geen ABS) 3,54:1, dat is akelig precies 2900-3000 omw/min bij 120 km/h gps herinner ik me. B200F had net een trapje lichter, 3,73:1 dus. In ieder geval dat heb ik wel gezien.

[Stevves]

Bedankt voor de de antwoorden allemaal. Het is dus ook bij de latere bouwjaren een willekeur aan achterassen, goed zoeken dus naar een juiste verhouding.

De as die ik voorzien heb hangt onder een sloper superpolar (B200F) uit 91/92. Volgens antwoord van JW240 is het waarschijnlijk dat dat een 3,73:1 asje is. Dat zou mooi zijn voor de '83 turbo, die heeft ook een 3,73:1 nu.

[jos245]

Eevn wat tectyl afkrabben en kijken of het witte stickertje wat normaal op de achteras zit tevoorschijn komt. Dan weet je zeker wat de overbr. verh. is.