Volvo 240 aankoop advies

[witlof]

Beste, vrij nieuw in de wereld van de 240 classics, maar sta op het punt na heel lang meelezen hier
er toch een aan te schaffen, eindelijk!

Maar nu wil ik toch graag ook jullie ongezouten mening, ik hoop dat ik het hier in het juiste topic zet.
Het gaat om de volgende >>

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=bjwibtzcjyse

Ben er vandaag wezen kijken, puur op uiterlijk ziet ze er super uit, 2 kleine plekjes, maar volgens mij
niet echt roest in deurlijsten en achterbak. Onderkant zag er naar mijn idee goed uit. Maar lees hier ook
een hoop verhalen over oude onderstellen met nieuwe chassis. Nou lijkt mij dit niet het geval, maar zekerheid
is toch altijd mooi mee genomen. Ontzettend bedankt alvast!!

[volvosvenska]

Ziet er netjes uit. Alleen vind ik em redelijk aan de prijs, zeker omdat de volvo geen onderhoudshistorie heeft en er ook geen LPG in ligt. De complimenten van de RDW keurmeester schaar ik in de categorie van eerste eigenaar geweest .
Als je hem voor een stuk minder kan kopen met garantie lijkt het een goede koop.
Staan trouwens genoeg 245 's te koop op marktplaats dus zou rustig rondkijken.

[BartWillem]

Als 'ie zo mooi is als op de foto dan koop je daar een goede auto aan lijkt me. Prijs lijkt me niet verkeerd, zeker als er enige vorm van garantie op zit. Je kan ze particulier wel goedkoper vinden, maar de vraag is dan of die veel beter zijn (meestal niet) en garantie heb je dan helemaal niet. Als je nieuw in het wereldje bent zou ik eerder het zekere voor het onzekere nemen.

SJ Auto ken ik trouwens ook wel, die verkopen zeker geen rommel en ik zou er wel een auto durven te kopen. Ik denk ook dat 'ie met eventuele garantie ook wel behulpzaam zal zijn.

[Arjan.]

Om je vraag over het omkatten te beantwoorden: ik zie niks wat daarop zou wijzen dus wat dat betreft lijkt het een eerlijke auto.

Prijzen voor belastingvrije 245's schieten alle kanten op, hangt vooral van de staat van de auto af of dat terecht is. Allerbelangrijkste is roest, onderhoud en in dit geval hoe netjes de ombouw van rechts- naar linksgestuurd is gedaan.

Mocht je wat meer zekerheid willen dan kun je natuurlijk altijd iemand meevragen om te gaan kijken...

Succes met je aankoop!

[Volvo Eindhoven]

Zonder historie is nog niet zo erg, de kilometerstand moet echter wel aannemelijk zijn, zit de originele mijlenteller er nog in of erbij? Wanneer de verkoper de auto heeft geimporteerd moet hij de oorspronkelijke spullen nog wel hebben.

Voor de helft van het geld koop je een mooie latere 245 met lage km. stand. Op autoscout staan nog wel enkele voorbeelden.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=l4xaghqlb2st

Staat toevallig bij mij in de buurt, mooi ding!

[witlof]

Allereerst super bedankt voor alle tips! De tellers zijn overgeplaatst, dus ik ga er van uit dat het dan
ook echt de orginele zijn, ze zijn iig in miles en er staat dan een 110.000 ong. op de teller. Ik vind het wel
prettig om een goede te kopen, aangezien ik deze ook als enige wagen ga gebruiken. Maar het wel heel
leuk vind om classic te rijden. Dus daarom valt die latere 245 af, maar toch onwijs bedankt volvo eindhoven!

Dus ik vind het niet erg om iets meer te betalen, maar dan moet hij wel goed zijn! Gastank wil ik er later wel
echt in bouwen denk ik zo. Hij is volgens mij zo mooi als op de foto, ik zag niet echt optische minpunten. Zag
er allemaal super goed uit. Ik ga zaterdag een testrit maken, met iemand die ook echt verstand heeft van auto's
maar niet perse op Volvo gebied.

Zijn er nog speciale dingen waar ik op moet letten, ik ga het blog van Volvorider nog even goed doornemen ook.
En zal zeker ook met SJ autos eens praten over garantie, hij kwam iig over als een man die er verstand van had.

[witlof]

Paar keer nu de aankoop tips van volvorider (Paul) doorgenomen en iets wat hij hier in heeft staan, zet me toch aan het denken :

Wat zeker ook heel belangrijk is of een auto sluitende (onderhouds) historie heeft en aantoonbaar!. Zonder historie in de prijsklasse waarin gezocht wordt, zonder historie ALTIJD laten staan.

Dit is dus enorm van toepassing bij deze auto, helemaal in deze prijsklasse, geen zin om tegen verkeerde dingen aan te lopen.
Nu gaat er wel iemand mee, die verstand heeft van auto's, maar is dit dan wel slim en niet raar dat dit er niet bij zit (ook al komt deze uit Engeland??

[Marc1970]

Ik snap dat gehamer op onderhoudshistrorie niet. Ten eerste kan je zelf zien wat er gedaan is en hoe, en ten tweede vertrouw ik geen enkele garage al hebben ze nog zulke leuke stempeltjes.

Dus, kijk naar nieuwe onderdelen, zijn ze van enige kwaliteit (Volvo, Bosch) of zomaar wat? Hoe zien bouten en moeren eruit, netjes of afgerond? Overal vegen en krassen, afdrukken van tangen, deuken van liften en bruggen of netjes gewerkt?

Nou ja, kleine nuancering, als je zulke dure 240's gaat kopen is het voor de waardevastheid van je 'investering' wel nuttig om er onderhoudsboekjes bij te hebben. Maar als je niet van plan bent hem binnen 5 jaar weer te verkopen gaat dat ook niet meer op want dan heb je je eigen onderhoudshistorie er inmiddels bij.

[Rubicon]

Onderhoudshistorie is idd relatief. Ok, ik heb het er ook graag bij, maar mijn eerste 240 had gÃÃn historie en daar had ik nooit problemen mee. De huidige heeft de meest gedetailleerde historie ooit en daar is altijd wat mee mis.. :

Een dosis gezond verstand en iemand mee hebben die wat van auto's kent zal al heel wat schelen!

[Jambon]

vette voorschermen is ook een weggever..