Berichten: 185
Topics: 23
Lid sinds: Jul 2006
Nu is zoeken niet mijn sterkste kant maar het lijkt er op dat er geen type plaatje op de bak (meer) aanwezig is en dat maakt het moeilijk te bepalen welk type het is, M41 of M46. Nu zit er een overdrive (met type plaatje) achter van het type J (de normanville) en ik vraag me af of er M41 bakken bestaan met type J of dat dit enkel met M46 bakken het geval is?
Verder kom ik er niet achter of de versnellingsbak en de overdrivebak met elkaar in verbinding staan wat betreft de olie of dat dit twee separate systemen zijn, met andere woorden, als je de olie vervangt van een M46 bak (vul en aftap plug op het rode deel) heb je dan van beide bakken de olie te pakken?
245DL 1980 USA
Berichten: 11.679
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
Dit is een M46
http://volvolvo.nl/smf/index.php/topic,6...#msg105672
Bak is intern doorverbonden en gebruikt ATF
Berichten: 1.120
Topics: 38
Lid sinds: Oct 2009
M41's doen het overigens ook perfect op motorolie!
Plaats anders even een foto'tje en men weet gelijk wat voor een bak het is.
Groeten, Boele
Berichten: 185
Topics: 23
Lid sinds: Jul 2006
De foto laat een zelfde bak zien, we hebben dus (volgens u) een M45 met overdrive = M46
Dan het volgende; bij het vullen van de bak gaat er niet meer dan +/- 1,5L ATF-F in terwijl Olving zijn tabelletje 2,3L opgeeft. Nu heb ik alleen de aftap plug van de versnellingsbak er uit gedraaid en niet het filterdeksel e.d. van de overdrive, is dit waarom er geen 2,3L in gaat? (in een M41 gaat volgens de tabel 1,6L olie, dat is wel verdacht dicht bij mijn +/- 1,5L)
245DL 1980 USA
Berichten: 11.679
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
Boele schreef:M41's doen het overigens ook perfect op motorolie!
Plaats anders even een foto'tje en men weet gelijk wat voor een bak het is.
idd ja, M41 niet ATF (terwijl r wezenlijk 0 veranderd is wat plotseling om ATF zou vragen..)
Afkloppen maar mijn 46 doet het prima, zij het dat ie nog "gedicht" moet worden. En dat was ook met de koudere winter j.l. ..
Berichten: 11.679
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
Zonnehuis2 schreef:De foto laat een zelfde bak zien, we hebben dus (volgens u) een M45 met overdrive = M46
Dan het volgende; bij het vullen van de bak gaat er niet meer dan +/- 1,5L ATF-F in terwijl Olving zijn tabelletje 2,3L opgeeft. Nu heb ik alleen de aftap plug van de versnellingsbak er uit gedraaid en niet het filterdeksel e.d. van de overdrive, is dit waarom er geen 2,3L in gaat? (in een M41 gaat volgens de tabel 1,6L olie, dat is wel verdacht dicht bij mijn +/- 1,5L)
Jawel, het hele ding moet leeg en de filters indien nodig reinigen, mogelijk heb je een pakking nodig, voor de zekerheid halen..
Edit: ik heb bij mijn bak wat meer onderdelen gedemonteerd om te reinigen (en na montage niks overgehouden...) maar als de afgetapte olie daar geen verassingen geeft en de OD doet het naar behoren hoef je niet persé zover te gaan. Mijn bak heeft even gelegen en na wat info ook de andere filters r even uit en gereinigd. Kan wel natuurlijk maar zorg er voor dat er geen "rommel" bij komt...
Berichten: 185
Topics: 23
Lid sinds: Jul 2006
Hier enkele "lucky shots" van de bak.
http://volvo245.zonnehuis.de/#7.0
245DL 1980 USA
Berichten: 11.679
Topics: 289
Lid sinds: Jan 2009
is zo te zien hetzelfde, maarruh, heb je je auto op z'n dak gelegd..?!
Berichten: 185
Topics: 23
Lid sinds: Jul 2006
lang leve de digitale camera, een beetje rondflitsen onder je auto en er zit altijd wel een plaatje bij wat bruikbaar is.
Bedankt voor je reacties in ieder geval, van de zomer nog wel een keer de olie verversen maar dan met filter en al, kijken of de 2,3L er dan wel in gaat.
245DL 1980 USA