ruitenwisser ging lanzaaaaaaaam heeeeen en weeeeeeer. opgelost!

[Black Moose]

Bij mij ging de ruitenwisser langzaam heen en weer, soms kwam ie gewoon niet van z'n plaats. Tijdens de vorstperiode was dit meer regel dan uitzondering. Na een paar km. ging ie dan weer.
Op gegeven moment deed ie niks meer, tijdens het ijzelen, een paar klappen op de motor gegeven, die wel warm was, kwam ie weer langzaam op gang.
De andere dag de motor losgehaald, aan de rechterkant, vanaf de voorzijde gezien, door de twee lange schroeven los te draaien.
Het kapje er afgehaald en het huis met as en rotor uit het aluminium gietstuk genomen.
Wat bleek, 1 magneet, welke in het huis zit, zat los agv roest.
Hierop de binnenkant van het huis ontroest en ontvet en de magneet teruggeplakt met 2K-lijm, van Bison.
Magneet op precies dezelfde hoogte en afstand gezet als de andere magneet, paar uurtjes laten drogen en weer gemonteerd.
Werkt weer als een nieuwe, denk ik, gaat iig 2x zo snel als ie ooit gedaan heeft.
Helaas geen foto's gemaakt, maar spreekt voor zich, hoop ik.

[Guppi]

Handig! Onze motor piept heel hard, misschien kunnen we die ook beter eerst eens openmaken voor we er meteen een nieuw motortje inzetten.

[Rob]

Openmaken en even schoonmaken is makkelijk en leuk werk om te doen.
Onderstaande foto uit dit topic: Topic: How-to Ruitenwissermotor vervangen

(Klik voor vergroting)

[img width=200 height=150]http://i214.photobucket.com/albums/cc293/ropo_01/rwIMG_0043_resize.jpg[/img]

[Guppi]

We hebben een 140, werkt dat ongeveer hetzelfde (met enig inzicht)?

[Black Moose]

ach, dat is ook een electromotor, zal wel hetzelfde werken denk ik.
Goed in de gaten houden hoe je 'm uit elkaar haalt, maak desnoods fotoos, dan kan er weinig mis gaan.

Succes

[markfranken]

Heb hetzelfde probleem gehad, alleen stopte de mijne er helemaal mee.
Na losmaken, bleek dat niet alleen de magneten maar nog meer dingen kapot waren.
Al met al de oude opzij gelegd en via Dirk een andere op de kop getikt.
Deze is nu gemonteerd (inclusief massa draad), maar heeft nu een probleempje:
Telkens als ik de wisser heb gebruikt en deze uitzet, komt ie niet terug naar de ruststand (onder aan het raam), maar blijft ie een cm erboven.
De keer daarop was het 2cm, daarna 3cm (en nu is de ruststand ongeveer tegen de A-stijl)
Het lijkt erop alsof de motor niet meer de gehele ronde maakt.
Is dit mogelijk, of zou het aan de arm kunnen liggen (misschien verbogen ofzo??)

Alvast bedankt.
Mark