loshangend rood draadje bij dynamo 244 benzine/gas '79

[Tim1981]

Hallo, ik ben Tim en heb een 244 uit '79 gekocht. eigenlijk werkt alles, alleen vond ik de motor stationair niet mooi lopen op zowel gas als benzine,
er laag in toeren, stotteren en als ik gereden heb en wil/moet stoppen voor een licht of bocht of... dan valt de motor wel eens uit.

Nu snap ik al weinig van de carburateur, maar daar ga ik me nog eens in verdiepen (boekjes!) maar bij het goed kijken onder de motorkap
zag ik een smal rood draadje vlak bij de dynamo los hangen, ook zag ik een draadje van de dynamo afkomen welke heel kort was (open)
nu denk ik 1 en 1 = 2 dat rode draadje hoort op dat andere stukje draad, maar de diktes van de draden komen niet overeen en er loopt een andere
rode draad van de dynamo af die wel aangesloten is....
mijn vraag horen er 2 draden op de dynamo te zitten en zo ja, waarom heb ik nergens last van met starten en dergelijke....

mocht er iemand zijn die denkt, oh dat is het, hoor ik dat uitteraard erg graag,
hartelijke groet,

Tim

[Marc1970]

Er zijn twee types dynamo: met externe spanningsregelaar in oudere auto's en met ingebouwde. Vaak is er ooit een nieuwe/andere dynamo ingezet en de draadjes van en naar de spanningsregelaar laten ze dan meest gewoon hangen.
Spanningsregelaar is een doosje formaat sigarettenpakje, ergens op het zijscherm, ws. hangt het er nog.

Voor je stat. probleempje bestaat een schroefje net voorbij de carb. ri. motorblok, gewoon overal foto's en aantekeningen van maken en draaien maar.

En nog gefeliciteerd met je aankoop. Sedans zijn geweldig.

[Tim1981]

ik zal morgen een foto maken, zal ook duidelijk maken welk draadje waar ik bedoel ja..
Ik heb hiervoor 3 auto's gehad, ook oud, maar deze volvo is wel degeen met de meeste draden, snoeren, buizen, pijpen, leidingen...
ziet er een stuk gecompliceerder uit, dan mijn renaultje 4 eruit zag zeg maar.

En ben super blij met de auto, mooi mosterd geel is ook nog eens een super kleur, en is een zweedse import, heeft aan de voorzijde een 220 aansluiting
om voor te verwarmen, durf er alleen niet aan om te testen.....

[jos245]

Hallo, ik ben Tim en heb een 244 uit '79 gekocht. eigenlijk werkt alles, alleen vond ik de motor stationair niet mooi lopen op zowel gas als benzine,
er laag in toeren, stotteren en als ik gereden heb en wil/moet stoppen voor een licht of bocht of... dan valt de motor wel eens uit.


Tim

Is de ontsteking,contactpuntafstand,bougies e.d. in orde?

[Tim1981]

ja ontsteking, bougies, contacten en kleppen zijn naar mijn weten zo'n 4000 km geleden geregeld, contacten vervangen, kleppen gesteld, bougies vervangen en onstekking op tijd.
(gezien de rekening van vorige eigenaar en ik hoop dat deze echt is en bij deze auto hoort )