Berichten: 221
Topics: 28
Lid sinds: Aug 2006
Na eerst de gehele wagen uit elkaar te hebben gehaald krijg ik(als het goed is) de auto over een week weer terug van de spuiter.
Dan gaat het leukste gedeelte beginnen. Het opbouwen en ik kan niet wachten. Mijn vraag is nu wel of niet alle boutjes en moertjes in het kopervet voor het terugplaatsen en hoe om te gaan met rubbers die teruggeplaatst gaan worden van deuren en ramen. Kan ik deze ook nog behandelen met iets zodat minder snel uitdrogen en hard worden. Verder alle tips en trucs van harte welkom uiteraard.
245 USA 1982 + <br />Eend uit 1982
Berichten: 4.732
Topics: 135
Lid sinds: Mar 2005
laat eens wat foto's zien! :-)
je kan de rubbers invetten met siliconen of talkpoeder? Ik weet niet wat beter is.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"
Berichten: 827
Topics: 20
Lid sinds: Apr 2005
Het moment neemt af door het vet, zeggen de techneuten...
Ik blijf er echter bij dat het fijn werkt, aluvet is nog beter omdat het een minder edel metaal is en dus de roest minder kans geeft...
[img][/img]
Berichten: 221
Topics: 28
Lid sinds: Aug 2006
Moet ze nog uit de camera op de pc zetten en de camera ligt uiteraard nog in de loods, dan moet ik nog wel stoeien met op het form te zetten, maar ik ga mijn best doen.
245 USA 1982 + <br />Eend uit 1982
Berichten: 221
Topics: 28
Lid sinds: Aug 2006
abbabak heeft de auto gezien voor dat ik hem uit elkaar ging halen, toen ik met mijn vadre daar was voor de standverwarming.
Alles goed trouwens, en met het op en neer rijden van Duitsland neer Nederland
245 USA 1982 + <br />Eend uit 1982
Berichten: 1.191
Topics: 42
Lid sinds: Nov 2006
hellohaas schreef:Moet ze nog uit de camera op de pc zetten en de camera ligt uiteraard nog in de loods, dan moet ik nog wel stoeien met op het form te zetten, maar ik ga mijn best doen.
Op volgende site aanmelden
http://photobucket.com en foto uploaden de daar bijbehorende link hier neer zetten (knippen en plakken) en klaar is kees.
Berichten: 368
Topics: 27
Lid sinds: Mar 2006
Ik heb de hele handel vast gezet met kopervet. Het roest niet meer en zelfs na jaren draai je je uitlaatklemmen los zonder dat ze af breken!
Volvo 245 GLE 1979
Berichten: 221
Topics: 28
Lid sinds: Aug 2006
ttp://i136.photobucket.com/albums/q167/hellohaas/245amerikaan.jpg
Dit is een foto van ervoor. Ik ga vanavond kijken of ik ook de andere kan plaatsen.
245 USA 1982 + <br />Eend uit 1982
Berichten: 221
Topics: 28
Lid sinds: Aug 2006
![[Afbeelding: 245amerikaan.jpg]](http://i136.photobucket.com/albums/q167/hellohaas/245amerikaan.jpg)
Werkt deze wel
245 USA 1982 + <br />Eend uit 1982
Berichten: 137
Topics: 14
Lid sinds: Mar 2005
hellohaas schreef:http://i136.photobucket.com/albums/q167/...rikaan.jpg
Dit is een foto van ervoor. Ik ga vanavond kijken of ik ook de andere kan plaatsen.
met een h ervoor gaat het ook een stuk beter
Volvo 245 GL estate 613.000 and stopt counting (and owning)<br />Volvo 945 2.3 I.C. (LPT/LPI) 269000 and started counting
![[Afbeelding: 50230371_6_BZi3-1.jpg]](http://i118.photobucket.com/albums/o108/janleendert/50230371_6_BZi3-1.jpg)
