Dynamo aansluiten

[Nicolaas H]

Heb dynamo eruit gehaald want zit speling in. Ik heb drie draden losgedraaid. Twee rode en een blauwe.
Nu wil ik de dynamo erin zetten en zie ik dat er nog een draad is [zwart]. Ik zie niet waar hij thuishoort en in de boeken staat ook alleen maar dat ik de los gehaalde draden weer op dezelfde manier moet aansluiten...
Het gaat om de draad links op de foto:


P6302018-2.jpg

[brun-c]

Is die niet van je oliedrukmeter er pal naast?

[Nicolaas H]

Is dat zo'n plug ter grootte van een bougie met dit dingetje erop?    


Verzonden vanaf mijn iPhone

[Nicolaas H]

Hoe moet dat precies vast gezet worden?
Eerst het draadje erdoorheen en dan samen vastklikken? Of eerst dat dingetje?

Het lijkt me zo'n slappe constructie ...


Verzonden vanaf mijn iPhone

[jos245]

Bij de modernere 240 is het zo'n ronde plug, bij de oudere een plat stekkertje/schoentje.
Je moet even op de oliesensor kijken of er een rond pennetje aan zit of een plat lipje.

[Marc1970]

In 1992 had je al wel die ronde stekker, die aan de zender klikt (op zich heel netjes systeempje), en die bij Nicolaas zo te zien uit elkaar gevallen is.

[Nicolaas H]

Als je een dynamo los denkt te hebben en je tilt hem eruit, heb je niet door dat je een snoertje lostrekt, denk ik.

Ik ga hem er zo goed en zo kwaad als het gaat weer insteken.

Waar eindigt dat zwarte draadje en wat moet ik daar meten? Kan ik tenminste zien of ik het goed gedaan heb of niet ... ; )

[Dopski]

Als je dat draadje tegen de massa houdt gaat je olielampje branden.
Dat draadje is gewoon van die sensor, kan er maar op een manier op. Dus kan niet fout.

[Nicolaas H]

Echt iets voor mij ; )

[Nicolaas H]

Het is heel lang geleden dat ik dit begon en uiteindelijk heb ik de oude dynamo erin laten zitten. Vandaag moest ik de V-riem van de dynamo vervangen en dacht ik gelijk de dynamo maar te vervangen. Op zich lijkt het me geen probleem, Alleen zit er op mijn oude dynamo een rechthoekig zwart kastje [zie vraagtekentje] met een stekkertje dat op de dynamo is aangesloten. Wat doet dit kastje? Is van Bosch, staat op: 2.2 microF/100V- en nummer: 0290800 036. Is het nodig dit over te zetten op de nieuwe dynamo of zit dit in nieuwe dymano's al ingebouwd?
Er is geen schroefdraad in de nieuwe dynamo om hem in vast te draaien. Moet ik hem gewoon in de aluminium behuizing vastdraaien? Er lijkt wel een gat te zitten waarin ik de bout zou kunnen draaien.