Controleren geharde klepzetels cilinderkop

[ZOAB]

Hoi,

Ik ga kijken voor een extra b21a, om deze opnieuw op te bouwen.
Nu weet de huidige eigenaar niet of de kop geschikt is gemaakt voor LPG, maar hij heeft wel ff op LPG gelopen.

Hoe kan ik zien/controleren of de klepzetels gehard zijn?
Sowieso pas na demontage denk ik, maar kan je dat met een voorzichtig krasje testen dmv een schroevendraaier ofzo? Of andere kleur materiaal dan standaard?

Het blok is al uitgebouwd, dus ik kan nu alleen koud de compressie testen.

Alvast bedankt!
Gr Boaz

[Marc1970]

Omdat het aluminium koppen zijn hebben ze al gehard stalen klepzittingen, ik denk niet dat je het verschil gaat zien met de extra gehard stalen LPG exemplaren. Op LPG zal een klepzitting (vd uitlaat) iets van 0,1 mm per 20.000 km slijten, op benzine de helft of minder.

Bekijk de klepstelplaatjes van de uitlaatkleppen, deze gaan van ca. 4,3 mm (nieuw) tot 3,3 (werk a/d winkel).

[A_A]

Onder de 3.3 kan ook hoor. Daarna klepstelen inkorten. Daarna ooit de kop wisselen


Verzonden van uit mijn Volvo
met 3G met behulp van Tapatalk