Beste, betrouwbaarste, makkelijkste LPG verdamper?

[Dopski]

Nu de marktplaats overspoeld wordt met verdampers wordt ik bijna te lui om de mijne nog af te stellen of te reviseren. Er is veel keus en voor weinig geld heb je er een die amper gebruikt is.
Maar nu de vraag, blijf je bij het oude model of stap je gelijk over naar de beste die er op de markt te vinden is. Ik zou zelf kiezen voor het laatste.

Een veel voorkomende verdamper is de OMVL R90/E, veel documentatie van te vinden en hier op het forum bijvoorbeeld een leuke how-to revisie van Rob. Bovendien ook veel toegepast in volvo's, waarschijnlijk omdat het niet een heel dure verdamper is. Ik heb niet veel problemen met deze verdamper online gevonden, zag wel dat hij wat zou kunnen verlopen.

Zelf heb ik een Landi LSE98. Ook een bekend merk, wat minder 2e hands te vinden. Nieuw net ietsje duurder dan de OMVL. Maar ook hiervan weinig problemen of ervaringen te vinden.

Ik kan online eigenlijk geen ervaringen of vergelijkingen van verdampers vinden. Dus vandaar dit draadje, misschien dat er anderen goede ervaringen hebben, en we een "beste uit de test" kunnen aanwijzen. Ow en t gaat vooral om doodeenvoudige verdampers voor carburateur motoren, tot ca 150pk.

[Marc1970]

Ik heb drie verdampers die allen al vrij slecht behandeld zijn (lange stilstand, bevriezen) en het goed doen. Een Vialle/Prins/Poliauto 72 C4, iets van 350.000 km gedaan, membraan ging zachtjes lekken, volgende Poliauto geinstalleerd. Heeft twee stelschroeven, en is over the top grote fluitketel.
Een Lovato 90kW die is nog vrij nieuw en een Landi Renzo, ook al zeker 20 jaar oud. De Lovato heeft maar 1 stelschroef, een hele grote van plastic, dat werkt wel fijn. En een elektrische gas'choke', maar die gebruik ik nooit, ws. wel handig af en toe.
De Landi Renzo is ook erg simpel maar ik ben de precieze bediening even vergeten (is nooit wat aan te doen). Dus voor een simpele carb motor zou ik 1 van de twee kleine aanraden.