12 December 2005, 19:00
Hoe zit dat dan? Klap je zo'n rek tegen het dak aan als je het niet gebruikt ofzo?
|
derde zitrij
|
|
12 December 2005, 19:00
Hoe zit dat dan? Klap je zo'n rek tegen het dak aan als je het niet gebruikt ofzo?
25 December 2005, 11:33
bigbird schreef:[quote="geestschrijver"] Okay, gisteren stond ik dus bij de verkoper van het derde bankje, en ik heb nu hulp nodig want... Ik kan niet anders concluderen dan dat ik om de rolgordels te plaatsen 2 gaten per wielkast moet boren. Naar bioten dus, om daar een ankerplaat te plaatsen voor de bouten van de gordels. Dit lijkt mij vragen om problemen, want hoe werk je dit 100% roestvrij af? Tevens, als het bankje zijn tijd (lees kinderen te oud) heeft uitgediend, hoe maak je de gaten dan weer dicht? Andere vraag, geldt dit ook voor de heup gordels? Dan zou dan nog een optie zijn! In ben tot en met morgen nog in de gelegenheid het bankje alsnog te kopen, dus input voor die tijd erg welkom! Iemand foto's van andere gordel oplossingen enz! Dank! Ps, En ik maar denken dat alles netjes was "voorbereid".
25 December 2005, 11:42
bigbird schreef:En ik maar denken dat alles netjes was "voorbereid". Ja, dat hoopte ik ook...
25 December 2005, 13:27
25 December 2005, 13:35
Ticcie schreef:http://koopjes.marktplaats.nl/auto_diver...B4%3D&df=1 8) Bedankt voor de tip 8) Dit zit (nog) niet in de nieuwe aanwinst
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
25 December 2005, 13:44
bigbird schreef:Ik kan niet anders concluderen dan dat ik om de rolgordels te plaatsen 2 gaten per wielkast moet boren. Naar bioten dus, om daar een ankerplaat te plaatsen voor de bouten van de gordels. Dit lijkt mij vragen om problemen, want hoe werk je dit 100% roestvrij af? Tevens, als het bankje zijn tijd (lees kinderen te oud) heeft uitgediend, hoe maak je de gaten dan weer dicht? Roestvrij afwerken is een kwestie van goed dik in de tectyl zetten (ook de ankerplaat) en het hele spulletje monteren als de tectyl nog nat is. Dan kan er zeker geen vocht tussen komen. Als het bankje niet meer gebruikt word, kun je het natuurlijk gewoon laten zitten . Als je het er toch uit wilt halen, kun je natuurlijk ook weer gewoon de bouten in de gaten draaien (eventueel onder de bekleding)
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
25 December 2005, 13:56
bigbird schreef:deze bevestigingspunten kun je toch gewoon gebruiken, bij mij zitten er momenteel "ogen"in, zodat je met spinnen oid lading vast kunt zetten, deze kun je toch loshalen en daar gordels aan vast zetten??bigbird schreef:[quote="geestschrijver"]
orte Bochtenridder
& Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
25 December 2005, 14:05
Dat zijn niet de bevestigingspunten van de ogen, die zitten er een stukje naast... bij mij althans.
25 December 2005, 14:40
kun je toch evt. die gebruiken??
edit, oh, damn, net even gekeken, en je hebt gelijk, zitten op een andere plaats, MAAR, ik weet bijna wel zeker dat de voorgeboorde gaten aanwezig moeten zijn, was bij mijn hondenrek namelijk ook zo, hemel;bekleding was een geheel, maar beetje voelen, pielen enz. en gaten gevonden, geldt volgens mij voor gordels idem, even bekleding los en checken
orte Bochtenridder
& Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
26 December 2005, 00:26
geestschrijver schreef:Dat zijn niet de bevestigingspunten van de ogen, die zitten er een stukje naast... bij mij althans. Bij mij ook!
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986
|
|
« Ouder topic | Nieuwer topic »
|