Bodem + Wielbakken lassen voor beginner :)

[Marc1970]

Als je eenmaal aan het lassen bent maakt 10 of 30 cm niet meer uit. Voor een groter stuk loont het de moeite er een kruis in te meppen, daar wordt die plaat veel stijver van. Zo'n wielbak zal je ergens moeten kopen/uitzagen.



De bodemplaat zit onderaan de dorpel gelast, je kan alle roestige flarden er afhalen, vlakslijpen, netjes teruglassen, of je last je nieuwe bodemplaat tegen de zijkant van de dorpel.

[LuckyLoek]

Ik heb de bekleding los, maar er ligt iets onder de isolatie mat, vastgeplakt op het plaatwerk. Het is erg bros, en het lijkt op plastic, wat is dat voor iets?

groeten
Loek

[Marc1970]

Anti-dreun en isolatie plaat bestaande uit vooral teer en wat vezels. Weg ermee.

[Marty Mcfly]

Anti-dreun en isolatie plaat bestaande uit vooral teer en wat vezels. Weg ermee.

ik ben ook tegen die verschrikkelijke anti dreun plaat aangelopen. Hoe kun je die het beste verwijderen? Gewoon plamuurmes en raggen of is er een makkelijke loslaat manier ;D

[LuckyLoek]

Uurtje later en de (toch wel vochtige) bekleding eruit...

Allereerst, onder de voeten van de bestuurder, gezien vanaf de bestuurder:


Nog een foto: zie het kleine en het grotere gaatje:


Het afdekplaatje:


Klein gaatje onder de stoel van de bestuurder, vanaf de achterbank, maar waarschijnlijk wel een van de lastigste:


Achter de stoel van de bestuurder, vanaf de achterbank, het bovenste kwart is vrij knapperig:
[img width=450 height=600]http://lh6.ggpht.com/_raTMAH4DvG8/SmSxfJoVEjI/AAAAAAAAARc/kEJDu002ab8/s800/Photo042.jpg[/img]

Achter de stoel van de bijrijder, vanaf de achterbank:


De reserve wielbak links, foto is vanaf het achterwiel, rechtopstaande camera:
[img width=450 height=600]http://lh4.ggpht.com/_raTMAH4DvG8/SmSxf-LcvRI/AAAAAAAAAQ4/TGD5xPEfZzE/s800/Photo046.jpg[/img]

Nou is mijn vraag, welke plekken moet ik nog meer controleren, gezien de bovenstaande plekken?

[Marty Mcfly]

Uurtje later en de (toch wel vochtige) bekleding eruit...

Nou is mijn vraag, welke plekken moet ik nog meer controleren, gezien de bovenstaande plekken?

Ik ben nu met hetzelfde bezig. Onder de passagiersstoel, onder de achterbank en in de reservewielbakken kwam ik hetzelfde tegen.

[Marc1970]

Allemaal redelijk verklaarbare roestplekken (ws. natte vloerbedekking door lekkende voorruit).

Op die onderste bodemfoto is een klein gaatje te zien vlak voor de plaat waar de achterbank op rust. Dat kan van onder die 'bankplaat' komen, en dat zou vervelend zijn want dan heb je roest in die holle ruimte. Zie de Zwarte Flirt met losgeroeste achterasdraagarm.

Zo ziet de bodem van die holle ruimte eruit bij de 145:



Ik vind het trouwens nog steeds flauwekul dat je auto op die paar roestgaatjes van speldprikformaat is afgekeurd.

[LuckyLoek]

Yup, voorruit lekt.. Ik heb gezien dat de zwarte kit rand onder de sierlijst weg is onderaan... Waar kan ik dit mee vervangen? Zwarte kit of zo? (De klemmetjes moeten iig vervangen worden, die zijn al kapot gegaan; waarschijnlijk al te oud...)

Ik laat de bodem lassen, 5 nieuwe onderdelen besteld (3 vloerplaten, 2 reserve wielbakken). Gaat me ongeveer 900/1000 euro kosten, voor 1 week werk.. vind ik best een goede deal. Dan kan ik er iig weer tegenaan...

[Marty Mcfly]

Yup, voorruit lekt.. Ik heb gezien dat de zwarte kit rand onder de sierlijst weg is onderaan... Waar kan ik dit mee vervangen? Zwarte kit of zo? (De klemmetjes moeten iig vervangen worden, die zijn al kapot gegaan; waarschijnlijk al te oud...)

Ik laat de bodem lassen, 5 nieuwe onderdelen besteld (3 vloerplaten, 2 reserve wielbakken). Gaat me ongeveer 900/1000 euro kosten, voor 1 week werk.. vind ik best een goede deal. Dan kan ik er iig weer tegenaan...

ga je zelf lassen of laat je het doen?
Waar heb je het plaatwerk besteld?

[LuckyLoek]

Ik laat het doen, het werk kost 600/700 euro, en ik heb 230 betaald voor de 5 platen bij euro-autoparts... na het lezen van enkele goede aanbevelingen hier...