Relais LPG

[Rob]

Mijn lpg-installatie schakelt niet meer automatisch na 2 sec. over van benzine naar gas.

Nu moet ik handmatig het benzine/gasknopje indrukken als ik de motor gestart heb.
Niet dat het veel werk is, maar waar kan dit aan liggen?

Klinkt als iets relais-achtigs maar waar zou ik deze kunnen vinden?

[Rob]

Bump, kick!

Niemand ook maar enig idee? ???

[aernout]

jawel hoor!

schakelt het systeem op tijd, of op toerental?

als je handmatig wel de schakeling kunt regelen, zijn je afsluiters en de relais die deze bedienen dus goed.
de oorzaak zit in het systeem dat de schakeling voor jou uitvoert.
dat kan de unit (kastje met knopje) zelf zijn, maar ook het signaal waar deze van afhankelijk is.

in mijn geval schakelt het systeem op een toerental (instelbaar via een potmetertje op het kastje)
het toerental haalt ie van de bobinekabel, er zit een draad meerdere malen omheen gewikkeld.
als die draad nou een breuk heeft, krijgt ie geen signaal en schakelt ie dus niet.

heb je een handleiding van het systeem?
wat is het merk en type van de schakelaar? (dat is het enige wat interessant is!)
misschien moet ie alleen even opnieuw geprogrammeerd ...

zijn er werkzaamheden aan de storing vooraf gegaan? waardoor het probleem wellicht veroorzaakt zou kunnen zijn?

Aernout

[Rob]

schakelt het systeem op tijd, of op toerental?

:-X dat weet ik niet... :-X ik denk op tijd, want er zit niet zo'n "gewikkelde" draad om de bobinekabel (heb ik op mijn Amazone wel btw)

heb je een handleiding van het systeem?

Nee, LPG zat er al vanaf nieuw in, dus van 1992.

wat is het merk en type van de schakelaar?

Het is een vierkant dobbelsteentje met het opschrift "LPG" en rechtsbovenin een ledje (rood/groen)
Waar zou ik het type kunen vinden?

zijn er werkzaamheden aan de storing vooraf gegaan?

van het ene op het andere moment gebeurde er niets met starten
- geen klik, geen geratel, geen startmotorgeluiden, niets

ANWB er bij gehad, en die concludeerde dat zowel de startmotor overleden was, en er geen + op de contactslotdraad staat in stand III.

Nu, nieuwe startmotor geinstalleerd, en een "startknop" gemonteerd .

Hier zal vast het euvel liggen alleen weet ik niet waar ik moet zoeken. Help.

[Marc1970]

Het toerentalsignaal kan ook van de minpool van de bobine gehaald worden, die waar 1 bijstaat (net als de toerenteller).

[Rob]

OK, nice to know, maar dat verklaart volgens mij niet de oorzaak van het probleem? toch?

[Marc1970]

Als het overschakelen bij xxxx rpm gaat gebeuren en dat draadje naar de 1 op de bobine is kaduuk dan gebeurd er niks.

Ik start altijd op gas trouwens, gaat zomer en winter helemaal prima.

[Rob]

Als ik de motor start, staat deze automatisch op benzine (lampie rood)
dus starten op lpg doet ie niet (ja, dan moet ik weer knoppie indrukken tijdens starten).
Ik wil gewoon weer dat ie automatisch overschakelt. >

[aernout]

zou het systeem dan geen signaal van het contact slot halen, wat er nu dus niet meer is ???
maak eens een fotoje van het kastje, misschien kunnen we er achter komen welk model het is ...
staat er niets aan de achterzijde ofzo?

kun je de bedrading van het kastje volgen, zodat we voor elke draad de functie en de juiste aansluiting kunnen bepalen?

ik vermoed dat het systeem sec. gaat tellen vanaf het moment dat er contact is ofzo iets dergelijks, daar zal het nu dan fout gaan ....

is het niet wijs om het contactslot weer werkend te maken?
misschien lost dat in een klap al je problemen op (auto-technisch dan ... :'()

Aernout

[Rob]

Maak eens een fotoje van het kastje, misschien kunnen we er achter komen welk model het is ...

Ik heb de draad gevolgd vanaf de schakelaar (drukknopje) en die gaat naar een bak bij de bijrijderskant
Wat is dat voor ding?

is het niet wijs om het contactslot weer werkend te maken?

Ja, wellicht.
Idee of dat moeilijk is?