Uitlaatspruitstuk upgrade 8v en 16v

[kaasie]

als je een beetje lezen kan !!!

wat dacht je van verzendkosten.
btw wat er nog over heen komt vanuit het buitenland.
voor nix gaat de zon op.

en als je ze heb wil je niet anders meer.
je kan dan je kleptiming zo veranderen dat je niet weet wat je mee maakt.
je vermaakt de originele distr.tandwielen en zet ze der op en je neemt ze mee naar je volgende motor.
wat is dan duur.
het is juist goedkoop maar je moet het ff zien. :

tuning is niet alleen maar een spoiler op de achterklep.
of de waste-gate opschroeven bij een turbo.
komt wel wat meer bij kijken , moet jij weten.

[Jelmar]

Ik zie nergens staan dat die tandwielen uit het buitenland komen !!!

Maar kaasie je klinkt geirriteerd... heb ik wat gedaan/gezegd? (of juist niet..) ?

[kaasie]

ik begrijp uit je verhaal dat je ze te duur vind
ik heb ik het meteen ff recht gezet.
het is misschien wat recht lijnig maar zo is het wel

ik kan ze zo niet maken dat begrijp jij ook , dus ja ze komen uit het buitenland.
en zijn niet duur.

[Jelmar]

Ja ik vind het zeker een hoop geld.
Ik heb niks gezegd over of ik het niet waard vond

Voorlopig eerst nog maar eens een nette 16v kop vinden.

13mm drijfstangen + (standaard) 16v zuigers, kan dat?

[kaasie]

13 mm drijfstangen + 16V standaard zuigers op voorraad.

ook 16V verstelbare tandwielen op voorraad.
of complete distr.set voor ombouw naar b230 16V

[kaasie]

als jij straks echt wil gaan tunen en een mooi blokkie voor wie dan ook gaat maken kan je net ff meer.
moet je zien hoe zo'n blokkie dan draait en je pakt vele pkaas erbij.
dat wil je toch.
pkaas moet je kopen die krijg je niet zo maar , dus nogmaals wat is dan duur.

[kaasie]

nog es gelezen , is idd een beetje te zeker.
tis niet zo bedoeld hoor jelmar , ff te vel op gepakt denk ik. :-\ :-[
had vast me dag ff niet , zeg maar gerust de hele week al niet.
maar wat er staat is wel zoals het is.
tis niet opzich niet goedkoop , maar je hebt wel wat moois en duurzaam.
vooral bij het tunen van een turbo 16V
als je de originele nok-assen wilt gebruiken van de B234 op een turbo onderblok heb je ze zeker nodig.
want er zit dan te veel klep overlap in en spoel je de turbodruk direct de uitlaat in.

[Jelmar]

Geen punt hoor kees.

Ik was ook niet boos of verdrietig.

Maar vond et eigenlijk niks voor jou, aangezien je voor de 8v koppen zelf ook een mooi tandwiel had gemaakt.

zodra ik de KMS netjes heb, en alle problemen op zijn gelost, is mn eigen auto aan de beurt,
en dan gelijk maar eens een goede digicam aanschaffen zodat k fatsoenlijke foto's kan maken.

[kaasie]

wou het graag ff recht zetten.

[kaasie]

hoe ver ben je lukas??