Wegligging weg!!?? (ophangrubbers en ophanging)

[henqui]

Bedankt Pierre! Ik print je uitleg even uit en neem dat mee zodra ik naar de bandenboer ga!

[kaasie]

zo lijnen wij ook altijd uit.

je kan niet de sporing alleen bij stellen

terwijl het camber niet op de juiste stand staat

dan benne het wel prutsres die dat wel kenne

[abel doornbos]

Het uitlijnen heb ik laten doen bij een "bandenspecialist" die ook vrachtwagens doet.

Aan die bovenste schroeven is niet te zien dat er aan gedraaid is, maar misschien was dat niet nodig....

Ook ik zal het uitlijnadvies printen en laten lezen.

Dank!

[TheSaint77]

Weet je zeker dat die 'kloink' de ophanging is; bij een turbo is het nogal 'ns de uitlaat die tegen de carrosserie komt (door slappe/versleten rubbers of motorsteunen); het middelste dempertje zit op ÃÂÃÂn of andere manier nogal dicht tegen het plaatwerk aan...

80% zeker dat het dat is ja. Maar ik zal zeker de rest ook eens nakijken. Klopt wat jij zegt inderdaad. Misschien zit dat dempertje zo dichter ertegen omdat de buisdiameter dikker is?

[abel doornbos]

Ik ga denk ik, om het beschreven gezwabber te elimineren, de ophanging aan de voorkant eerst maar een beetje renoveren: na 280000km lijkt me dat wel nodig. Rubbers, schokbrekers, banden en weer laten uitlijnen.

Als ik het goed heb gaat het daarbij, naast dus schokbrekers, vooral om de diverse rubbers.

De rubbers aan de achterkant heb ik vorig jaar al grotendeels vervangen. Wie heeft ervaring met de ophangingsrubbers (triangle, stabilisator) aan de voorkant. Is dit een lastige® klus??

Ik heb al gezien dat Elferink die rubbers verkoopt; ze zijn daar goedkoper dan bij Gunter&Wagner. Wellicht andere kwaliteit??

Groeten uit een, vanmiddag even zonnig, Katwijk

Abel

[TheSaint77]

Abel, check ff wat voor materiaal die rubbers zijn. PU / Polyurethaan rubbers zijn meestal blauw van kleur. Dit materiaal is wat stugger maar heeft ook een veel langere levensduur.

[abel doornbos]

De achterrubbers heb ik vorig jaar vervangen door de standaard uitvoering: die blijven denk ik nog wel een tijdje goed.

Aan de voorkant is volgens mij nog nooit iets vervangen. Ook de standaard rubbers zullen al een hele verbetering zijn. Die poly rubbers zijn best wel duur.
Bij IPD :

200 series 1975-93 front bushing kit, rubber WS8K0055 $44.20
200 series 1975-93 front bushing kit, HD polyWS8K0055P$95.20

[TheSaint77]

klopt..duur zijn ze zeker. Maar ik heb er zoals ik al eerder zei goede ervaringen mee met mijn amazon, daarnaast had er nog iemand ook goede ervaringen hier op de 240. Dus ik vind het dat wel waard. Het is echt een ENORME verbetering als je graag wat strakker door bochten wil gaan namelijk. En dat is niet overdreven.

[scimitar]

Qua Volvo heb ik (nog) geen ervaring met PU bussen. Maar met Scimitars wel. Bij de GTE's zitten de bewegende delen van de voorwielophanging in rubbers. PU bussen maken het geheel veel strakker en gaan veel langer mee.
Kortom, als het nodig is op mijn Volvo zou ik wel naar PU neigen.

[abel doornbos]

ik heb ergens gelezen dat het door mij beschreven gezwabber ook (mede) veroorzaakt zou kunnen worden door een te vervangen of te reviseren stuurhuis??????

Lijkt me , als het zo is, een " gevaarlijk" iets!!??