Achteras brom Volvo 245 van 1981

[Rin]

Weet iemand wat de standaard overbrenging van een 245 1981 is?
3.5?

[BartJu]

Volgens mij is er niet een standaard. Er zijn meerdere versies mogelijk, afhankelijk van bouwjaar, motor, handbak of automaat, aantal versnellingen, en mogelijk markt.

Om een idee te krijgen: zie http://hiperformanceautoservice.com/imag...0Gears.pdf (eerder door Marc1970 aangedragen in andere context).

Zoals je ziet is vanalles mogelijk...

Je kunt bepalen wat nu de overbrnging is door een achterwiel van de grond te halen, en dan de ratio tussen omwentelingen van de cardanas en wiel.
Let op, omdat een wiel vast staat gaat het met een factor 2. Je zou dan op een van de genoemde ratios uit moeten komen. Deze ratios schijnen trouwens steeds weer een tandje verschil te hebben per stap.

Berekening klinkt wat warrig zo, maar je kunt maar op 1 manier op een van de geldige uitkomsten uitkomen, ze liggen alemaal tussen, pak 'm ruim, 3 en 4.5.

UIt mijn hoofd: Bij mij was het net geen 4 omwentelingen van de as op een halve wieldraai. Kwam daarmee op 3.91:1 uit.

[Rin]

Dankjewel. De pagina laat zich niet openen. Ik heb een auto met overdrive, misschien weet iemand dat zo uit z'n hoofd.
Bij de info van Marc en anderen kom ik de specificatie van auto met overdrive niet specifiek tegen.

[skidje]

beste gok is 3,73:1.
Maar als je nu de versnellingsbak in zijn neutraal zet. een wiel omhoog. draai wiel 4 keer and tel de omwentelingen van het cardan!
De omwentelingen van de cardan met 2 delen en dan zit je volgens mij aardig in de buurt.

[Marc1970]

Maar, er zit toch een stickertje op de asbuis, de linkerhelft, meestal verstopt? Voorzichtig de laag teer wegvegen zonder de sticker leeg te poetsen.
https://volvoforums.com/forum/volvo-240-...tio-60907/

[Rin]

Jawel. Maar ik weet niet of dat de originele as is.
Ik zal eens eerst gaan kijken en draaien.
Bedankt zover!

---

Bedankt voor de verwijzing naar 'Volvo forums'.
Hoe meer Volvo kennis hoe meer vreugd!

[BartJu]

Dankjewel. De pagina laat zich niet openen. Ik heb een auto met overdrive, misschien weet iemand dat zo uit z'n hoofd.
Bij de info van Marc en anderen kom ik de specificatie van auto met overdrive niet specifiek tegen.

De link is naar een pdf. Mijn browser laat ook een blanco pagina zien, maar er staat wel een pdf in je downloads. Die kun je wrs wel inzien.
Had ik er bij kunnen melden, was er zelf (ook) ingetrapt, (3 downloads verder had ik het pas door.

[Rin]

De pdf wil niet in mijn download box.
Heb na veel teer wegpoetsen met terpentine het nr. gevonden van de achteras. Ratio 3.54
Mijn vorige Volvo 245 ook van 1982 was ook met overdrive, zelfde motor, maar had ratio 3.73.
Vreemd dat die niet hetzelfde was.
Ik begrijp het toch goed? Des te lager de ratio dus te minder toeren bij bij dezelfde snelheid.
Dan zoek ik naar een 3.54. Lager dan wordt het optrekken mogelijk erg langzaam.....

[BartJu]

De pdf wil niet in mijn download box.
Heb na veel teer wegpoetsen met terpentine het nr. gevonden van de achteras. Ratio 3.54
Mijn vorige Volvo 245 ook van 1982 was ook met overdrive, zelfde motor, maar had ratio 3.73.
Vreemd dat die niet hetzelfde was.
Ik begrijp het toch goed? Des te lager de ratio dus te minder toeren bij bij dezelfde snelheid.
Dan zoek ik naar een 3.54. Lager dan wordt het optrekken mogelijk erg langzaam.....

Jammer (en raar ) van de pdf, maar volgens mij weet jeinmiddels wat je moet weten. Pdf gaf voral inzage in de warboel van combinaties.

Het nr geeft aan dat de ingaande as (cardan) 3.54 omwentelingen moet maken om de uitgaande assen (wielen) er 1 te laten maken.
Dus je redenering klopt: hoger nr is hoger toeren bij zelfde snelheid. Heveel het scheelt aan de onderzijde, bij optrekken, durf ik niet te zeggen.

Let ook op je teller, als die nog vanuit de versnellingsbak wordt aangedreven (ik weet zo niet welk jaar dat overging naar de achteras). Er zijn hier nog wel andere wieltjes voor verkrijgbaar, maar soms moeizaam.
En als je al een achteras-gedreven-teller hebt: let erop dat je een as met telleraansluiting eronder legt, anders mis je je signaal hiervoor.

[Rin]

Ow. Nu je het over de kilometertelleraansluiting hebt. Kun je een later model vijfbak inbouwen en de kilometerteller vervangen door een puls aangedreven teller en deze op een starterkrans voor puls- signaal? Of is dat ingewikkelder?