Olie druk of temp sensor

[Jw240]

is een druk sensor, een aansluiting voor het metertje en een voor het oliedruk lampje... Maar dat was al duidelijk geloof ik :wink:

[LJ]

Die dus niet past op een b21 blok. toch?

[Ticcie]

de sensor ziet er hetzelfde uit als de mijne (weet alleen niet of het draad verschillend is), maar..... er zit bij mij ook een 45 graden bochtje bij, anders past ie niet!

[eric vermeer]

dat klopt want de sensor past maar net op een turbo en als je een 70a dynamo hebt gaat het zowiezo niet volgens de beschrijving

[LJ]

Maar zou ik 'm kunnen gebruiken met een of ander verloop stukje?

[eric vermeer]

met het 45? bochtje wel

[kaasie]

op de b21 past hij dus niet
dat is 1/8" draad geloof ik.
dit is m12x1.25 meen ik te weten.

maar ik kan het mis hebben hoor.

met een verlopie kom je er wel.
bij een boerencooperatie of hijdrauliek zaak hebben ze wat je zoekt.

[kaasie]

nou die m12x1.25 was ff gissen uit mijn hoofd.
maar was dus m14x1.5 is dus ook fijne draad , maar dan 1 maatje groter
die 1/8 had ik goed
maar tis ook 2 jaar terug dat ik er mee bezig ben geweest.

ik heb niet zo'n groot hoofd dus kan er ook niet veel in :lol:

[LJ]

Wat is nu dan de draad welke in het blok zit en de draad welke mijn druk sensor heeft? Dan weet ik wat ik moet hebben namelijk.

[245 GL Estate 1990]

Ik heb ook nog even een vraag over een olie-druk meter.

Ik heb er hier een nieuw in een doosje, helemaal compleet, maar wil toch even zeker weten voor welk type motor hij is.
Misschien is dit via VADIS te bekijken??? (heb ik helaas niet)

Het nummer op de doos is: 3340055-7
Op de oliedruk zender staat ook nog een nummer: 6831
Thread size 1/8-27NPT

De kabeltjes zitten erbij en ook een 45 graden bochtje.

Nu begrijp ik dus dat dit niet in mijn auto past? Verkeerde draad??
Of is er een 45 graden verloop te krijgen? Of dus een andere zender zien te versieren....