voorstellen Maarten (SFRC) 245 uit 1979

[SFRC]

Eerste keer tanken met stevig doorrijden: 1:8,2.
Normaal rijdt de 245 ongeveer 1:7,5

Gisteren een roof rack gekocht en gelijk maar even gemonteerd.

[Stinky]

Schit-te-rend!

[Jeroen V]

Toch een verbetering van 10% betaald zich zelf terug :-)

[SFRC]

Volgens de verkoper mag je 5% verwachten. Lijkt dus te gaan lukken.

Ook net ff op benzine gereden. Daar reageert de Volvo nu een stk beter op. Duidelijk meer luchtinvoer nu de nauwe oude menger weg is.

[SFRC]

Zometeen verse veren achter monteren. De keuze is gevallen op de 12,95 mm veren (Estate Service). Ben benieuwd hoe dit gaat uitpakken. Weg met de oude 12,4 mm veren en ophoogblokken. Een mislukte gok met 2de hands versleten sedan (bleek later) veren.

[Jambon]

dan kun je een partij Revell's gaan inladen om de Panamerica's na te bouwen..

[Yellow240]

Had die laatste foto niet gezien, erg sjiek!

[SFRC]

@yellow240 is het jouw Volvo die vaak bij het Shell tankstation staat bij Kaatsheuvel?

Met de nieuwe veren en ophoogblokken staat de 245 weer mooi recht. Ik kan nu ook in de achteruitkijkspiegel de weg zien. Voorheen zag ik vooral de hemel. Wel is de auto iets springeriger. Dat merk ik vooral op de snelweg rond Dordrecht. Op de hobbels voel ik iets van een rebounce. Met de eerdere HD veren kwam de Volvo daar bijna los van de weg door de rebounce. Al met al een hele verbetreing.

Morgen weer tanken en zien hoe het verbruik zich ontwikkeld.

[SFRC]

Net op de terugweg bleven de ruitenwissers vertikaal staan. Een beetje voelen aan de wisserarmen. Daar zit wel iets speling op. Lijkt van electrische aard te zijn. Enkele weken geleden ook al gehad. Toen ik het euvel wilde onderzoeken deden de wissers het weer spontaan. Massa, relais schakelaar?

@ yellow 240, leuk je even ontmoet te hebben!

[Yellow240]

Prachtig, dat zelfoplossend vermogen van de 240! Maar gisteren heb ik de 245 van Maarten in real life mogen bewonder. Prachtige auto en inderdaad leuk je te spreken Maarten!