Andere motor dan op kentekenbewijs

[Volvo dude]

Ik denk dat iedereen voor zichzelf maar moet uitmaken wat ie zou doen in zo'n geval....

[Jw240]

Er zijn gewoon regels wanneer bij een auto welke keuring nodig is. Iedere verandering moet formeel langs het RDW. Als het binnen een vermogensstijging ligt van 20% dan is het een administratieve actie, kosten een euro of 70. Meer dan 20% tot een paar honderd euro...

bij auto's van voor '98 (jaartal weet ik zo niet uit mn hoofd) is 40% of nog meer ook niet veel moeite meer. Zelf ook bij de 760 van mn broertje om laten keuren naar 200 pk turbo blok (viel net binnen 20%), was voor 90 euro gedaan. hele Lelystad gebeuren, geluidstest etc is behoorlijk omgegooid. De keuring die wij hadden was remkracht, herkomst motor, goeie bevestiging veiligheidsrelevante delen (remleidingen, brandstofleidingen etc) en ff wegen.

[Drk]

Bij mij kostte het 50 euro extra. Ging in een moeite door (invoeren + APK). Al vind ik zoiets wel afzetterij. Ze moeten het ding toch invoeren.
Het vermogen is enkel bekend bij de RDW en niet bij de verzekering. Die kunnen er ook niet moeilijk over doen.
Trouwens, net alsof dat ding ooit 170KW heeft gehad hahahaha.

[Sebastiaan!]

Ja, wat scheelt t nou eigenlijk, een b200f met b230f..
een pk'tje of 10?? (of nog niet eens)

[Rene68]

Buiten het aantal CC niet veel inderdaad. Vandaar dat het een administratieve actie is hij het RDW en geen volledige (type)goedkeuring. Daarbij worden ook de remmen e.d. getest.... wat niet onverstandig is als het aantal pk's met 40% toeneemt.