Cursus kleppen stellen Volvo 244 turbo

[Marc1970]

Kan nog prima zo, wacht tot het lekker weer is buiten. Ik mik ook op 0,40 en 0,45 (in/uit, koud, LPG), ze zitten nu op 0,20-0,30 en 0,30-0,35, ik wacht nog even tot de zon boven de huizen uitkomt. Volgens mij zit de uitlaat van cil #1 vooraan.

Je gemeten plaatjes lijken me onwaarschijnlijk, of geen Volvo plaatjes. Ze gaan namelijk bijna altijd in stappen van 0,05, ik heb ÃÃn uitzondering van 3,875.

[Rob]

Kan nog prima zo,

Niet aankomen zeg je?
Auto start/loopt altijd prima, bij elke weersomstandigheid.
Zuipt wel als een grote (1:6) maar dat heeft volgens mij nix met de klepspeling te maken?

Je gemeten plaatjes lijken me onwaarschijnlijk

Digitale schuifmaat gebruikt, en dit was de exact afgelezen waarde?!?!?

Volgens mij zit de uitlaat van cil #1 vooraan.

Ooops, dan is mijn schema fout, dan moet in/uit net andersom dus.

[Marc1970]

Mitutoyo? En eigenlijk officieel moet je plaatjes met een micrometer meten, die op dezelfde temperatuur als de plaatjes is, bij 20 graden, etc.

[Rob]

Mitutoyo?

Lidl-utoyo :tape:

[Volvo 142 B23]

Een schuifmaat is zoiezo niet bedoeld voor honderdsten mm. Nadeel van het digitale tijdperk, die sensor geeft wel een waarde van tig cijfers achter de komma als et moet. Maar de meettechniek is gewoon niet nauwkeurig genoeg. Een schuifmaat is dus op 0,05mm nauwkeurig mits deze geijkt is in de fabriek. En dan zal ie nog regelmatig nagemeten moeten worden. Dat gebeurt in de praktijk niet natuurlijk en als er juist mee word omgesprongen zal de afwijking wel meevallen. Maar een Lidl meter die honderdsten meet kun je dus wel vergeten :-).

[skidje]

Kan nog prima zo, wacht tot het lekker weer is buiten. Ik mik ook op 0,40 en 0,45 (in/uit, koud, LPG), ze zitten nu op 0,20-0,30 en 0,30-0,35, ik wacht nog even tot de zon boven de huizen uitkomt. Volgens mij zit de uitlaat van cil #1 vooraan.

Je gemeten plaatjes lijken me onwaarschijnlijk, of geen Volvo plaatjes. Ze gaan namelijk bijna altijd in stappen van 0,05, ik heb ÃÃn uitzondering van 3,875.

Klopt. Van Volvo heb ik meerdere maten gezien met 0,025 of een meervoud... Verder niks ertussen!

[Rob]

Je gemeten plaatjes lijken me onwaarschijnlijk, of geen Volvo plaatjes. Ze gaan namelijk bijna altijd in stappen van 0,05, ik heb ÃÃn uitzondering van 3,875.

Van Volvo heb ik meerdere maten gezien met 0,025 of een meervoud... Verder niks ertussen!

maf, vanavond weer een meting gedaan, deze keer met een micrometer (een echte!) ipv de digitale schuifmaat van de Lidl, en ik blijf gekke plaatdiktes houden?
(Er is 1 plaatje waar een maat opstaat: 4,07 de rest staat nix op.)

Vooralsnog zie ik geen noodzaak plaatjes te wisselen, maar gek blijft het wel!
(Misschien omdat het een belgische auto is? ):ohwell:

[Marc1970]

Een aantal Italiaanse motoren gebruiken dezelfde 33 mm shims als Volvo, waaronder Lancia die ook stappen van 0,05 maakt, maar begint bij 3,52 http://lancia.za.com/article/Beta/Beta+C...ine/st=300 ook in Ferrari's te vinden!

Dus, je hebt een mix van Volvo en Ferrari plaatjes en je Lidltuyo zat er bovenop.

Alle metingen die niet op een Lancia of een Volvo manier eindigen (zoals 4,04 of 4,13) zijn denk ik het resultaat van een onjuiste meting, aflezing of afronding. Wat bijna onvermijdelijk is, gebeurt mij ook regelmatig.

[Rob]

Totally off-topic, maar vandaag mijn nieuwe Mitutoyo micrometer binnengekregen.
Kwam er 1 tegen op MP, gloednieuw.
Gekocht voor €22,50 (zag in de catalogus dat ie €263 nieuw kost.... :nod: (Damn, wat hebben die lui een meetinstrumenten zeg! nooit geweten, weer wat geleerd).
Kan mijn Lidl-tutoyo in de vuilbak

[DennisvdB]

Aaah dan was je me voor, had hem gemaild maar hij was al weg. Dju!