Radio aansluiting zonder blokjes

[Nicolaas H]

@ Jambon: kanalen zijn in orde.
@ Gideon: ik heb inderdaad een groene kabel op zekering 8. Ik heb daar zo te zien geen vrije polen meer. Er zit een dikke en een dunne groene kabel op. Is het slim /stom om de kunststof plaat die de kabelboom afschermt te verwijderen? Ik kan er namelijk heel slecht / niet bij in de zekeringenkast.

[Dopski]

Volgens mij is het niet zo ingewikkeld.
Op je zekeringklepje staat een legenda van de zekeringen. Als het goed is ook de radio benoemd, inderdaad 1 en 8 zoals Gideon al zei. 1 is via het contact geschakeld (die heb je dus al) en 8 is een permanente.

Zou idd niet niet gaan prutsen met aftakkingen van lampjes etc, maar gewoon een nieuwe draad naar je zekeringkast leggen. Als het goed is zit daar een wel een mogelijkheid om een AMP stekkertje op te schuiven. Accu even loskoppelen en je kan van harte gaan prutsen aan je zekeringhouder. Anders vooral van afblijven, er zitten (dikke) draden bij waar altijd 12V op staat.
Die beschermplaat kan je vrij makkelijk loshalen, zit wel vervelend vastgeplakt (is zo stevig spul dat het daarna alsnog weer goed vast zit).

[Nicolaas H]

He bedankt! Maar, moet ik nu de beschermkap nu weghalen of mag ik de zekeringhouder losschroeven? Zit er wat ruimte in die kabel-wir-war zodat ik het er een beetje uit kan trekken? En vooral: om het er weer in te krijgen? Ik schakel de accu sowieso uit maar ik ben vooral bang dat er allerlei schoentjes losschieten en ik er geen eind meer in zie.

[Jambon]

...kanalen zijn in orde.

..ik bedoelde eigenlijk hoeveel W per kanaal, maar de zekering achterin zegt ook wat je weten wilt..

[Dopski]

He bedankt! Maar, moet ik nu de beschermkap nu weghalen of mag ik de zekeringhouder losschroeven? Zit er wat ruimte in die kabel-wir-war zodat ik het er een beetje uit kan trekken? En vooral: om het er weer in te krijgen? Ik schakel de accu sowieso uit maar ik ben vooral bang dat er allerlei schoentjes losschieten en ik er geen eind meer in zie.

Je moet niets, en je mag het allebei doen. Die plaat weghalen is wel makkelijk, kun je zien waar de kabels lopen. Je ziet weer eens wat chassis, ff wat vettigheid aanbrengen nu je er toch bent...
Als je alsnog weinig ruimte kan kan je het houdertje loshalen. Waarom zou ik niet weten, mag wel.

[Nicolaas H]

Ik heb het bij mijn vorige 240 gedaan maar moest het toen loshalen omdat het verlijmd was. Daarom dacht ik dat het niet de bedoeling is om het te demonteren. Ik probeer wel of ik het red met de houder los te halen. Dekplaatje kan altijd nog.

[Gideon]

Veel ruimte heb je erna niet als je alleen de houder los gaat halen (spreek uit ervaring ivm aansluiten cruise control).
Als je de plaat weghaalt kan je er al bij, zoals Dopski al aangeeft.

[Nicolaas H]

Radio aangesloten doet het. Wat me trouwens wel opviel was dat de contactgeschakelde kabel in contactpositie 0 toch nog 0,26 V gaf. Is dit normaal [zou dit niet gewoon 0V moeten zijn?] of moet ik me zorgen gaan maken?