Waar voeding vandaan te halen voor LPG klep Amazon?

[a.borgonjen]

Hallo ik heb een vraag, eigenlijk 2:

Ik ben bezig met het uitpluizen van een draadboom voor de Amazon, zie ook:

http://volvolvo.nl/forum/topic,9516.msg1...#msg145437 ga ik straks weer mee verder.

Nu stuit ik op de volgende vraag: Waar haal ik de voeding voor de gaskleppen (LPG) vandaan ???
Ik heb een contactslot met gepantserde leiding naar de bobine, die wil ik liever niet losknippen
Maar waar haal ik dan de voeding vandaan, het andere contact opend immers als je doordraait naar start, iemand een slinkse suggestie ???

Vraag 2: op mijn carburateur zie een soort coil, waar dient deze voor en hoe moet ik die elektrich gezien aansturen? (ik vermoed dat de carb. uit een latere 140/240 afkomstig is)

BVD

Arno

[Black Moose]

In een ander recent topic stond een elektrisch schema van een amazon, weet niet meer waar, misschien helpt je dat?

[Jambon]

elke fatsoenlijk gezekerd punt dat spanning krijgt zodra de auto op contact staat is voldoende om een lijntje naartoe te trekken..

[a.borgonjen]

Dat is nou juist het probleem Jambon. Een Amazon heeft dat niet, het enige punt wat stoom houd bij starten is die afgeschermde draad en daar kun je niet bij.

Er zijn vast Amazone rijders met LPG en een slinkse aansluiting........

[Jambon]

je zekeringkast krijgt toch spanning..?

[a.borgonjen]

Nee Jambon, dat schrijf ik toch zojuist. Ik vindt het fijn dat je zo fanatiek post, maar let wel op de inhoud...... ;D ;D ;D

[Jerry]

Stroomdraad van de accu trekken dan.
Zekering er tussen en een ralais.
Relais aansturen met een stroompje wat alleen stroom krijgt als de motor draait.( heel belangrijk voor de veiligheid en verplicht) :o.
Vaak wikkelen ze een draad om de bobine kabel om zo via een inductie spanning genoeg stroom te maken om het relais te bekrachtigen.
Gaat de motor uit dan betekend dat ook dat de lpg installatie geen stroom meer krijgt en dat betekend dan afsluiter op de tank dicht en afsluiter op de verdamper dicht.
Voor het starten plaats je een tijd relais zodat je tijdelijk lpg krijgt.
Wist je dit allemaal niet dan kan je der beter afblijven denk ik .

[Black Moose]

De kabel van de bobine is volgens mij bij een amazon staal omvlochten, dan kan je dat trukje niet uithalen. Hoe het wel zit kan je volgens mij wel bij deze jongens vragen.

[oudevolvo]

De LPG klep heeft tijdens het starten geen voeding nodig.
Je hoort dit aan te sluiten met een speciaal veiligheidsrelais.
Als je het contact aanzet, opent deze voor circa 10 seconden de kleppen en komt er een pulsje gas (genoeg om op te starten).
Verder is dat relais uitgevoerd met een pulsopnemer (van bobine of hoofd bobinekabel).
Zodra hij daar een puls detecteert, zet hij de kleppen open.
Hierdoor kan er geen gas blijven stromen als de motor uitvalt en het contact aan blijft staan.

Zie ook mijn uitleg in het Topic LPG probleem op volvo-forum.nl

Mocht je nu echt spanning willen hebben tijdens het starten (wat bijvoorbeeld voor een 123-ontsteking) wel nodig is, kun je inderdaad of de pantserkabel opereren of een diodesetup gebruiken.
Zie een uitleg hiervan op mijn website bij Handige informatie en tips > Installatie 123-ontsteking

[Rob]

In een ander recent topic stond een elektrisch schema van een amazon, weet niet meer waar, misschien helpt je dat?

Topic is verwijderd door TS ( ??? ) dus schema ook pleite.
Anyway, voor de geinteresseerden.

KKKlllliikkk